Ups, da ist mir ´ne 1 abhanden gekommen. 2010 waren wir dort

22. Januar :

Nach einer guten und wohl verdienten Nachtruhe stehe ich gegen 6.30 Uhr auf und nutze die Zeit, bis die Jungs vereinbarungsgemäss kommen wollen, um mir etwas das Gelände des Camps anzusehen.
Alles sehr ordentlich und aufgeräumt, die Chalets in einem akzeptablen Abstand zueinander, sodass ein bisschen Privatsphäre garantiert ist. Etwa fünfzehn Chalets liegen direkt an der Riverfront eines Kwandoarmes, ein recht grosser Camping befindet sich weiter hinten unter grossen Schattenbäumen mit Rasen.






Baumhörnchen spielen "Fangen" auf den Geländern und Dächern



Jacanas stolzieren auf den Seerosen umher, leider ist die Sonne noch nicht hoch genug.



aber dieses Chin-spot Batis-Männchen, von dem mir nur dieses eine Bild gelingt, hat schon ein paar Sonnenstrahlen getankt.



schöne, üppig blühende Frangipani-Bäume ( vielen Dank, Mädels ) gibt es hier in der Anlage. (Leider habe ich keine Ahnung bezüglich der Art.)

Dann ist es auch schon acht Uhr, und pünktlich erscheint einer der beiden "Macher", um sich den Schlüssel des Condors zu holen. Basti und ich wollen aber gerne mit, um ein paar Bilder zu schiessen.
Mit dem Gamedrive-Wagen fahren wir wieder zurück an den Tatort. Während der Fahrt erfahren wir, dass die Jungs gestern Abend noch bis 0.30 Uhr geschuftet haben, um den Isuzu wieder aus dem Wasser zu bergen und aufs Lodgegelände zu schleppen. Dort steht er jetzt mit offener Motorhaube, und sie haben in aller Frühe begonnen, den Motor zu zerlegen, um das Wasser zu entfernen.
Wir erreichen den Channel, und da stehen die beiden Gestrandeten im schönsten Sonnenlicht--nur auf der falschen Seite.






Hilfe ist im Anmarsch



in der Ferne steht die Knüppelbrücke ohne Unrechtsbewusstsein



die neue Batterie ist im Anmarsch.

Nachdem die Jungs eine der pappen Batterien ausgebaut haben, holen sie aus dem Gamedriveauto eine volle Batterie und schliessen sie im LC an. Ohne Zögern startet der Motor, und wir können wie geplant den Condor anhängen und im Konvoi ohne weitere Probleme durch die Furt auf die richtige Seite zurück fahren--alles ganz easy. Manchmal muss man tatsächlich erst eine Nacht über eine Angelegenheit schlafen, und -trara-am nächsten Morgen sieht alles anders aus.



unsere "Helden der Arbeit"

Während die Jungs gewerkelt haben, nutze ich die Zeit, um ein bisschen zu fotografieren.



Barn Swallows-Rauchschwalben sitzen auf einem abgestorbenen Baum direkt neben dem LC und tanken die Morgensonne.



Waterlily



im Gegenlicht




Jetzt könnten wir eigentlich zurückfahren zum Camp Kwando und ein wohlverdientes Frühstück zu uns nehmen. Der LC fährt voraus, ich fahre als Zweiter, warte allerdings, bis der Gamedrive-Wagen folgt. Macht er aber nicht, also steige ich aus und frage, was los sei. Der Fahrer wollte losfahren, hatte aber die Leitern für den Aufbau nicht wieder hochgeklappt, und diese haben sich jetzt wie ein Pflug in den Boden eingegraben, und der Wagen lässt sich weder vorwärts noch rückwärts bewegen.
Ich frage, ob ein Spaten an Bord sei. Auf die Verneinung eile ich mit dem Lächeln des Triumphes zum Condor, hole den Klappspaten und buddle die Leitern aus. Die erste der Beiden ist abgerissen und hängt nur noch am seidenen ( Metall )Faden, die Zweite hochgeklappt und eingeklinkt, und dann können wir endlich zurück fahren.

Dort angekommen. setzen wir uns in den offenen Dining-Bereich direkt überm Wasser und geniessen ein schönes Frühstück mit Eiern, Speck, Bohnen und Toast.

Dann möchte ich gerne bezahlen, und der Manager--wie ich jetzt bemerke, ist er der Fahrer des Isuzu--meint, wir wollten ja eigentlich Campen, also sollten wir fürs Campen bezahlen.
Ich sage daraufhin, dass wir in Chalets geschlafen hätten, und selbstverständlich bezahlen wir die Chalets.
Fürs Frühstück will er Nichts verlangen, und die Frage nach den Kosten unserer Errettung will er überhören. Das sei schon OK. Ich runde die Rechnung daraufhin grosszügig auf, und frage noch nach dem Isuzu. Es wäre noch nicht sicher, ob sie ihn wieder zum Laufen bringen, wäre sonst halt ein Fall für die Versicherung.

Ich weiss nicht, wie die Geschichte ( mit dem Isuzu ) weiter und ausgegangen ist, ich weiss aber, dass wir den Jungs vom Camp Kwando unermesslich dankbar sind, dass sie so plötzlich aus heiterem Himmel aufgetaucht sind und uns so selbstlos geholfen haben.

Wir packen unsere Sachen und verabschieden uns noch vom Caretaker, der schon darauf wartet, die Chalets sauber zu machen.




Dann verlassen wir das Camp Kwando und fahren auf die C 49 zurück, um via Mudumu NP nach Katima Mulilo zu gelangen.
Anfangs fahre ich noch sehr vorsichtig, um rechtzeitig zu bemerken, sollte mit dem Wagen was nicht in Ordnung sein. Aber alles ist Bestens, er zieht nicht einseitig, die Bremsen funktionieren einwandfrei, keine Unwucht ist zu bemerken-der Condor hat den Ausflug über die Knüppelbrücke ohne jede Macke überstanden.

liebe Grüsse,
fotomatte

Guten Morgen Matthias,

irgendwie ging es gestern abend mit deinem Bericht nicht weiter - also durfte ich eben jetzt dieses Kapitel fertig lesen. Wie gesagt kann ich mir das Ganze erst jetzt an Hand der Fotos so richtig vorstellen - mannomann, das war ja knüppelhart und Ihr hattet wirklich Glück im Unglück mit euren Rettern und dem eisernen Condor!

Und wie der fotomatte halt so ist, knipst er neben dem ganzen Stress her noch Blümchen und Vögelchen ! Hilf mir mal bitte mit den Schwalben weiter (bin gerade zu faul um aufzustehen und ans Regal zu gehen ): manche haben ein weißes und manche ein rostrotes Kinn - sind es Mädels und Jungs oder Erwachsene und Kinder?

Liebe Grüße aus dem dunklen Regen von Bele

Lieber Matthias,

mach dir mal keine Gedanken über die Leserschaft weil vermeintlich „besseres“ aufgetaucht ist. Das war schon mal Quatscht und das bin ich von dir eigentlich nicht gewohnt. Jetzt spechte ich schon seit Tagen wann es hier wohl weiter geht. Gestern Abend war ich aber schon im Land der Träume als du gepostet hast.
Bele schrieb:Jaaaa, auf der Knüppelbrücke
Das war schon mehr als großzügig wie euch da vom Kwando-Team geholfen wurde.

Du hast mal wieder deine spannende Story mit ganz tollen Fotos garniert. Besonders gefällt mir das
Baumhörnchen und das Bild von DER BRÜCKE
Das ist eine Frangipani (Plumeria Rubra)

Das Wetter ist schlecht, aber gut zum weiterschreiben.
Wartegrüße
Gudrun

Wow Matthias,
also ich bin jetzt wach... hellwach "Knüppel aus dem Sack", was für ein Schlamassel
und was für ein Nervenkitzel, nur gut, dass es so ein Ende hatte (Daumen hoch für die Crew vom Camp Kwando).
Daran werde ich jetzt in Zukunft wohl bei jeder Knüppelbrücke denken
Besonders gefreut hab ich mich aber über den vorhergehenden Teil von der Mahano GR dieser kleine, feine Park hat's uns im letzten Jahr auch so richtig angetan. Erstaunt war ich über den 'gefallenen' Baobab. Manomann, hätte nie gedacht, das der Riese so umfällt.
Du siehst aber, auch ich bin weiterhin dabei, auch wenn ich nicht immer den Danke-Button finde

Liebe Grüße
Claudia

P.S. mit der Frangipani ist Guggu mir zuvor gekommen - das ist das einzige "Grüne", was ich, seit unsere Karibik-Tour, auf Anhieb erkennen kann

Spannende Geschichte, Matthias! Ich habe mitgefiebert.
Nachdem wir aus dem Schlamm im Moremi NP herausgezogen wurden, sagte jemand: "Kann sein wie's will, hinterher hat man was Abenteuerliches zu erzählen!" Dabei war das bei Weitem nicht so spektakulär wie euer Abenteuer. Beeindruckend finde ich die Hilfe von den Helfern aus der Kwando Lodge.

Viel Spaß allerseits beim Ostereier färben!

LG freshy