Route Palmwag - westl. Brandberg - Ugab - Messum

Hallo liebe Fomis,
ich brauche mal Eure Hilfe für unsere nächste Namibia-Tour im November 2018.
Und zwar möchte ich gerne die Strecke Palmwag > C39 > Abzweig nach Süden Richtung Huab > Weiter nach Süden Richtung Doros Crater und Ugab > weiter bis zum Messum Crater in ca 3 bis 4 Tagen fahren.
Dazu meine Fragen:
1. Ist die Querung des Huab beim Desolation Valley im November problematisch?
2. Kann mir jemand schöne Camping-Stellen nennen (evt. mit Karten-Screenshot ) entlang der Strecke (ohne das Camp im Ugabtal)
3. Gibt es auf der genannten Strecke nennenswert schwierige Passagen?
4. Hat jemand für die Region besondere Tipps?
5. Wie komme ich an das Permit für den Dorob NP, wenn ich vorher nicht nach Windhoek und Swakopmund komme? Kann man sich das Permit per email zusenden lassen?


Danke schon mal im Voraus für Eure Antworten.

Mon2keyhead

Hallo,

zu 1.: kommt darauf an, ob es geregnet hat. Sonst kein Problem.

Generell empfehle ich dir, entsprechende Reiseberichte im Forum zu lesen (es gibt mindestens drei hier).

Zum Permit Dorob NP:
Wie kommst du denn ins Land, wenn nicht über Windhoek?
Meiner Meinung ist das Permit eine Farce. In Swakop durfte ich mir das Permit selbst aus einem Fach nehmen und ausfüllen. Es wurde nur noch von einer Mitarbeiterin des MET beiläufig (sie stellte gerade ein kostenpflichtiges Permit für den Namib-Teil des Namib Naukluft Parks aus) abgestempelt. Ziel war ursprünglich zu erfassen, wie viele Leute den Dorob NP besuchen. Ich glaube nicht, dass mein Besuch in irgendeine Statistik eingeflossen ist, sonst hätte sie sich Anzahl Personen und die Ziele im Park aufschreiben müssen. Mein Permit wurde aber beim Abstempeln keines Blickes gewürdigt. Daher würde ich das Ganze nicht allzu ernst nehmen - auch wenn der eine andere jetzt aufschreien mag.

Viele Grüße
Axel

Hallo Mon2keyhead,

wir sind im November in 2012 dort gefahren, vielleicht hilft Dir unser Reisebericht:
http://www.detailaufnahme.de/afrika/namibia-2012/reisebericht-namibia-2012/
(Stichwort „Off the road again“)

VG
Metallliesel

hallo Axel
auch wir waren da schon mehrmals unterwegs hier ein link zu meinen Berichten in der Hoffnung dass sie dir einige Fragen beantworten können:
https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/280061-leona-s-damaraland-reisebericht-august-2013.html
https://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/293368-namibia-august-2017-bewertungen.html

Hallo La Leona,

du meinst sicher Mon2keyhead und nicht mich 😉 - war selbst schon in der Gegend.

Weitere Infos zum Thema gibt es auch hier:
https://www.namibia-forum.ch/forum/7-routen/293801-bitte-um-info-zum-desolation-valley-4-wd-trail.html?limitstart=0
https://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/280492-rivers-sand-reisebericht-namibia-botswana-2013.html?start=48#310666
https://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/114214-auf-zwei-raedern-ins-kaokoveld.html?start=30#122526
https://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/292999-rastlos-durchs-kaokoveld-und-damaraland.html?start=42#487715

Grüße
Axel

ooops! stimmt Axel ich meinte natürlich Monkeyhead....ja dass du schon in der Gegend warst hat uns sehr geholfen, aber dazu komm ich dann später in meinem Bericht 😛

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Rückmeldung.
Die Reiseberichte, die Ihr genannt habt, habe ich fleißig gelesen, da wird jetzt einiges klarer.
Ich freu mich auf die Tour und werde meine mitreisenden Ersttäter mit 1-2 Nächten in dieser Einsamkeit überraschen.

Gruß

Monkeyhead

Hallo Ihr Lieben,

ich häng mich hier mal rein. 😄
Wir wollen nächstes Jahr von der Spitzkoppe aus zum Messumkrater (eine Übernachtung dort) und erst danach weiter nach Swakopmund. Wir haben das gleiche Problem, wir landen in Windhoek am Samstag und da ist das MET geschlossen. ich überlege nun, ob wir von der Spitzkoppe über Hentiesbay fahren und dort das Permit einsacken. Aber irgendwie finde ich das blöd.
Kann man sich das permit irgendwie anders beschaffen?
Liebe Grüße,

Moose