Hallo

Infos für die nächsten Tage??????

auch interessant, die Pilotenbesetzung.....

de.news.yahoo.com/2/...ei-ai-f41e315_1.html

Gruß

Sambezi schrieb:
So langsam kann man guten Gewissens mit dieser Airlines nicht mehr fliegen. Mit dem miesen Service kann man sich aufgrund eines günstigen Preises noch arrangieren, aber wenn im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften auch an der Sicherheit gespart wird kann es nicht mehr lange dauern bis der erste vom Himmel fällt

...wenn man bedenkt, dass ein Pilot auf der Langstrecke gerade noch 6-8 Minuten von Hand fliegt und der Rest dem Computer überlässt sehe ich
nicht ein warum es 3 Mann im Cockpit braucht. Auf der Langstrecke müssen Piloten vor allem monotonieresident sein. Den wirklichen Stress habe
ihre Kollegen auf der Kurzstrecke, die tagtäglich zig Flüge in engen Lufträumen absolvieren müssen ...

Die anderen Gesellschaften und wenn man dem Artikel glauben mag sind das ja die meisten, haben einfach zu viel Geld und zuviele Piloten, dass sie die vollkommen unnötig mitschicken.

...Langstreckenpiloten haben eine starke Gewerkschaft, die jegliche Anpassung an den Mark torpedieren.

Ein LH Langstreckenpilot z.B arbeitet gerade einmal 60-80 Stunden pro Monat zu einem Kapitänsalär von 150'000 bis 200'000 Euro plus Zulagen.

Wenn Piloten jammern, dann ist dies immer ein Jammern auf sehr hohem Niveau ...

Tomcat schrieb:
Du meinst so aus rund 10.000 Metern