earlybird71 schrieb: earlybird71 schrieb:
Liest Du auch die Antworten, oder warum stellst Du die fast identischen Frage immer wieder?
Es gibt offensichtlich eine Abweichung zwischen den gelesenen Informationen und den praktischen Erfahrungen. Das wird auch durch mehrfaches Fragen nicht aufzulösen sein. Es wird sich vor Ort lösen. So weit warst Du auch schon mal:
earlybird71 schrieb:
Christoph

@ yoda
Wie immer so freundich hier
Dabei gehörst du doch noch gar nicht zu den "alten Hasen" hier
Scheinbar hast du auch nicht so richtig gelesen... Sonst wäre dir aufgefallen, dass ich auf ev Fehler auf der travel-namibia seite hingewiesen habe, nix weiter! Kein Grund den Oberlehrer raushängen zu lassen
Und wie schon 100x erwähnt wurde, du musst das weder lesen, noch beantworten. Auch wird kein Papier verschwendet oder sonst was. Und ich war hier, im Gegensatz zu dir, zu niemandem schnippisch
Schönen Abend noch

Hallo zusammen,

ich habe gerade versucht den hier vorgeschlagenen Verlauf des Trails auf den Karten nachzuvollziehen, habe da aber noch eine Frage dazu. Um das ganze etwas besser darzustellen habe ich mal eine Karte auf GPSies mit den entsprechenden Wegpunkten erstellt:

www.gpsies.com/map.d...15EDCCCE9939B6646DFE

Als Zufahrt habe ich die von chigru vorgeschlagene Zufahrt über die D1901 gewählt. Wenn man dann nach der D1991 vom Swakop in den Kahn wechselt schreibt Logi:
Logi schrieb:
Nach der Open Street Map (und auch der T4A) ist auf der Fahrt Richtung Osten die erste Abfahrt zur B2 beim Wegpunkt „Verlassen Kahn Revier“ der nach der Husab Mine und ca. 1,5km nach dem Kreuzen der Husab Mine Access Road liegt. Dann trifft man beim Arandis Airstrip auf die B2. Gibt es da noch eine Möglichkeit vorher um wie vorgeschlagen vor der Mine den Kahn zu verlassen?

Auf den Karten im Reisebericht von topobär sieht es so aus als hätte er den Kahn noch später am Wegpunkt „Anderer Austieg?“ nach der Rössing Mine verlassen.

Viele Grüße,
Gobo

Gute Frage, Gobo!
Wenn es wie in dem von dir zitierten Beitrag von logi ist (leider kann ich jetzt nicht noch mal nachlesen was genau sie geschrieben hat, Beitrag ist ja mal wieder weg...) und man kann gar nicht weiter als bis zur Mine im Khan fahren, müsste man vielleicht komplett umkehren,... .habe ich das richtig verstanden?

Hi eralybird71 und Gobo,

siehe meinen Beitrag Seiten zurück: "die Nutzung des Khan östlich der D1991 ist eingeschränkt. Zumindest wurden dort im März 2019 durch Swakop Uranium (Anmerkung: = Husab) Warnschilder aufgestellt, da es sich um Abbaugebiet von Husab handelt. Man muss vor Ort schauen inwieweit das Rivier da noch befahren werden darf. ..."

Ihr könnt ja mal eine Mail (am besten auf Chinesisch ) an Swakop Uranium schreiben und nachfragen.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:
prima Idee!
Nee, ich hoffe auf den dann aktuellen Bericht von Katja