THEMA: Wichtiger Sicherheitshinweis: Herausschleppen
29 Aug 2011 19:20 #202962
  • Rocky1964
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  • Rocky1964 am 29 Aug 2011 19:20
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Hi,

so wie oben beschrieben, ist beim Bergen mittig über den Bergegurt (ausgelegt für ausreichende Zugkraft, nicht unter 9t) immer eine Decke oder dicke Jacke zu legen.
Übliche Abschleppseile sind ungeeignet fürs Bergen im Gelände.

Ich habe erlebt, wie ein Stahlseil einer Seilwind an einem Unimog beim Bergen gerissen ist. Eine ca. 20cm dicke Birke wurde von dem Stahlseil durchgetrennt und gefällt!

Eine AHK ist eigentlich wesentlich stabiler als die originalen Abschleppösen aus Blech oder/und ca.8...12mm Rundstahl der meisten KFZ.
Originale Abschleppösen sind für das Abschleppen auf befeistigten Straßen geeignet.

Die Abschleppöse unseres 4WD-Tucson ist aus ca.12mm Rundstahl und einer Blechplatte und lediglich mit 3 Schrauben am Fahrzeugboden befestigt, die AHK jedoch mit 8 Schrauben.

Bei unserem Frontera und 4x4-Iveco waren die originalen Abschleppösen lediglich an einer Rahmenseite befestigt, die AHK jedoch wesentlich stabiler ja an beiden Rahmenlängsträgern.

Meist muß zur Montage einer AHK oder Rammschutz (vorn) die originale Abschleppöse demontiert werden und entfällt dann.

Gruß

Rocky

...der schon öfter 4x4 in Afrika war...

www.4x4club-leipzig.de/
www.baja-deutschland.de/
Letzte Änderung: 29 Aug 2011 19:21 von Rocky1964.
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29 Aug 2011 20:04 #202974
  • Sambezi
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  • Sambezi am 29 Aug 2011 20:04
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Hallo Rocky,

echt gute Beschreibung - das schwächste Glied der Kette bricht - und warum????

....damit Du nach deiner Bergeaktion nicht 4 Spuren im Sand hinterlässt oder nen Knick im Dach hast - aber Hauptsache die 8 x verbolzre Kupplung ist hinten noch dran.....

Gruß
Letzte Änderung: 29 Aug 2011 20:04 von Sambezi.
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30 Aug 2011 05:48 #203006
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  • Rocky1964 am 29 Aug 2011 19:20
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Sambezi schrieb:
Hallo Rocky,

echt gute Beschreibung - das schwächste Glied der Kette bricht - und warum????

....damit Du nach deiner Bergeaktion nicht 4 Spuren im Sand hinterlässt oder nen Knick im Dach hast - aber Hauptsache die 8 x verbolzre Kupplung ist hinten noch dran.....

Gruß

Hi Sambezi,

wie schon mal geschrieben: "Irgendeinen Tod mußt Du sterben..."
Wem das Risiko beim Offroad zu groß ist, bleibe auf der Straße. Der evtl. Totalverlust von KFZ sollte bedacht sein.
Wer nicht im Bergen und Sicheren geschult ist, sollte dies nachholen. Vereine und andere Anbieter geben dazu z.B. WE-Lehrgänge.

Ansonsten sh. A-Wolf.

Grüße

Rocky

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30 Aug 2011 07:59 #203030
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  • namib-fan am 30 Aug 2011 07:59
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hallo,

ich wollte auch noch eine Info weitergeben: aus oben beschriebenen Gründen und der Gefahr bei Stahlseilen habe ich auf der Winde jetzt ein Dynatec Kunststoffseil.
Natürlich ist das nicht ganz billig, aber Sicherheit ist mehr wert.

liebe Grüße
Georg
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31 Aug 2011 13:16 #203275
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  • stobi_de am 31 Aug 2011 13:16
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Mal eine provokative Frage:
wer von den hier schreibenen Schreibern hat denn schonmal unter REALBEDINGUNGEN jemanden aus dem Matsch gezogen? Ich rede hier nicht von einfachem Abschleppen auf irgendeiner Art von Straße!
Bei manchen der Antworten hier bin ich ja zutiefst erschüttert, was das "Fachwissen" betrifft.

Frank
Die Welt ist zu groß, um immer nur auf Straßen zu fahren
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31 Aug 2011 13:28 #203278
  • Sambezi
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  • Sambezi am 29 Aug 2011 20:04
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Hi,

ich, sowohl selber jemanden raus als auch selber geborgen worden...

Gruß
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