"Belgium's Challengair starts seizing Air Namibia funds"
www.ch-aviation.com/...ng-air-namibia-funds

"On January 4, 2019, CommerzBank in Germany attached approximately USD722,000 worth of Air Namibia funds.
Other options that Challengair can use to cover the funds include grounding Air Namibia A330-200s while they are in Germany and claiming ownership of the fuel they have onboard. The two widebody aircraft themselves cannot be seized as they are the property of Voyager Aviation (formerly Intrepid Aviation). The Patriot quotes correspondence from Air Namibia stating that it has already informed the US-based lessor of the possibility of the widebody jets being grounded as a result of the dispute."

Eine Stellungnahme von AN habe ich angefordert und werde sie sobald ich sie erhalten habe hier posten.

Viele Grüße
Christian

So ganz verstehe ich den Artikel nicht, aber liest sich irgendwie nicht gut...

Das nötige Kerosin kann überhaupt nicht beschlagnahmt werden, so lange es Air Namibia nicht gehört bzw. von denen bezahlt worden ist.

LG
Logi

sobald es im Flieger ist gehört es Air Namibia. AN bekommt in Frankfurt schon lange nichts mehr auf Rechnung...

Viele Grüße
Christian

Tja ...

Mit dem Tankwagen auf die Startbahn und dann Druckbetankung während des Starts, so dass der Gerichtsvollzieher nicht mehr beschlagnahmen kann.

Air Namibia ist doch seit 20 Jahren praktisch insolvent. Im schlimmsten Fall gibt es jetzt ein paar Tage Unregelmäßigkeiten und dann gibt es doch wieder einen Extra-Bailout über 400 Millionen vom Finanzminister. Die Air Namibia wird weiter fliegen - noch so lange, bis auch der Staat Namibia völlig pleite ist. Die Politiker in Namibia erzählen seit 20 Jahren, dass Air Namibia nun auf eigenen Füßen stehen muss und kein Geld mehr vom Staat bekommen wird. Keiner hat die Ankündigungen je durchgezogen und Geingob wird es erst recht nicht tun. Ungemach könnte vielleicht vom Leasingvertrag her drohen. Man hört, dass Air Namibia einen sehr unvorteilhaften Leasingvertrag abgeschlossen hat. Eventuell erwachsen dem Leasinggeber aus dieser Situation weitreichende Rechte.

D.