Hallo,
travelNAMIBIA schrieb:
Da steckt ja ein simples Wordpress mit einem gängigen Template hinter und AN-Mitarbeiter sollten ohne Probleme sämtliche Texte ändern können.
travelNAMIBIA schrieb:
Der veröffentlichte Sitzplan sagt was anderes aus. Und da das kein buntes Marketing-Bildchen sondern eine technische Zeichnung war, würde ich mal annehmen, dass die Aussage von Air Namibia nicht stimmt. Wie schon erwähnt: Die aktuell genutzten A340 sollen laut offizieller AN-Pressemitteilung ja auch 25 Jahre alt sein, was falsch und schlicht unmöglich ist.

Ansonsten denke ich, dass es nächstes Jahr zwischen Februar und Juni wieder spannend wird. Reichen die 1,3 Milliarden an Subventionen aus diesem Jahr bis es dann planmäßig weitere Millionen vom Staat gibt? Oder ist die gigantische Summe vorher verbraten, AN erneut illiquide und in Turbulenzen? Wenn sie bis dahin einen geregelten Flugbetrieb hinbekommen, können sie auf jeden Einiges an Vertrauen zurück gewinnen. Ich hoffe, dass das klappt.

Beste Grüße

Guido

Hi Guido,
wir können und wissen das, bei AN kann es mit Sicherheit niemand. Hier gibt es führende Unternehmen, die zahlen an Agenturen in RSA zig tausend Rand um einzelne Worte auf ihrer Website ändern zu lassen... ein gutes Geschäft.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,
travelNAMIBIA schrieb: Einen Tag vorher hat "Paulus Homateni Nakawa, Air Namibia Head of Corporate Communications", offiziell in einer Pressemitteilung bestätigt, dass der Sitzabstand in der Economy 31 Zoll ist:
"The seat pitch is an average 31 inches, which is standard in the region "
www.airnamibia.aero/...s-long-haul-product/

Lustig wenn gerade Nakawa gegenüber der Presse immer wieder betont, wie seriös und professionell geführt Air Namibia arbeitet. Hat der schon jemals eine fehlerfreie Pressemitteilung zustande bekommen?

travelNAMIBIA schrieb: Ich bin kein Fan von Wordpress, aber Texte in Artikel oder Seiten zu ändern, ist da wirklich sehr benutzerfreundlich gelöst. Das kann ein Fünftklässler und sollte auch einer der rund 700-Air-Namibia-Mitarbeiter können. Bevorzugt vielleicht the Head of Corporate Communications, ähmm...

Beste Grüße

Guido

Hallo zusammen,

ich habe gestern Zeit gehabt mal wieder am Gate bei AN vorbeizuschauen.

Der erste der A330 kommt am 26.09.13 nach Frankfurt. Dort sollen noch Testflüge absolviert werden, bevor am 02.10.13 der Linienbetrieb mit dieser Maschine aufgenommen werden soll.

Mal schauen, ob es so kommt.

Grüße
Thorsten

Die Business Class sieht klasse aus. Vielleicht hamse jetzt keine Verspätung mehr.......

Aber wohin sollte ich fliegen???

Zitat:
Der erste der A330 kommt am 26.09.13 nach Frankfurt. Dort sollen noch Testflüge absolviert werden, bevor am 02.10.13 der Linienbetrieb mit dieser Maschine aufgenommen werden soll.
Wir fliegen am 29.9. mit AN und somit ziemlich exklusiv als eine der letzten mit den alten Maschinen
Gruß Reinhard