Hallo
Warum soll die Wartung bei der Lufthansa besser und zuverlässiger sein als in Windhoek??
(ÜBER-) Schätzt ihr da nicht etwas falsch ein? Etwa so wie euer Rettungsschirm im EURO-Land?
LG Tolyviva

@ Tolyviva

... wenn ich in Kapstadt einen Klempner brauche, nehme ich den deutschen Klempner, um zu vermeiden, dass am Ende das Wasser aus der Steckdose kommt…

Bei Flugzeugwartung schätze ich persönlich die deutsche Gründlichkeit.

Wenn es schon schwierig ist bei der Einreise einen mit ordentlichem Ein und Ausreisedatum versehenen Reisepass zu bekommen ( sogar die Regierungsstellen in Namibia wollen hier ihre Beamten auf Zack bringen) dann möchte ich nicht wissen wie es bei einer Flugzeugwartung in Afrika zugeht. Das in Afrika die Uhren anders ( langsamer) aber meist nicht sehr genau ticken das hat wohl schon jeder erlebt. Und bei einem so hochkomplexen Luftfahrzeug darf schon etwas gezweifelt werden, ob die Wartung Internationalen Standarts genügt.


@ Tolyviva
Der Eurorettungsschirm ist keine Deutsche Erfindung, aber wir sollen ihn nach Europäischer Ansicht bezahlen, weil wir zusammen mit England und Polen noch funktionierende Wirtschafts und Stlle anderen stehen Staatssysteme haben.
Mir geht die Rumhackerei auf Deutschland in diesem Forum gründlich auf die Nerven.

Gruß aus Bayern

Bei mehr als 360 Fluggesellschaften Weltweit machen ja wohl nicht nur die Lufthansamonteure einen guten Job.

Bei richtiger Ausbildung und entsprechender Qualitätssicherung sollte das doch kein Problem sein oder

SG
aus Norddeutschland
Volker

Armin schrieb:
Doch, der Austausch der Langstreckenmaschinen ist für das 1. Quartal 2013 geplant. Aber bis dahin ist noch lang. Warten wir also mal ab. Das würde ich auch zu den sehr allgemeinen Äußerungen der Airbus Vertreter sagen. Natürlich würden die Namibia/Air Namibia nur zu gerne all das verkaufen, was man für eine Wartung benötigt ...

Ob das wirklich Sinn macht und ob es wirklich je dazu kommt? Wer weiß.

Viele Grüße aus Bonn
Harald
(Deutsch-Südafrikanischer Reisedienst GmbH - www.dsar.de/ )

Hallo,

in einer der letzten Ausgaben der AERO-International stand es auch, dass Air Namibia die A340 gegen A330 tauschen will (hab die Zeitschrift aber nicht mehr)
Zeitpunkt ist, nach meiner Erinnerung, Ende 2012 bzw. 1. Quartal 2013 (zumindest geplant).
Zwar ist der A330 kein "neuer" Vogel...aber einen festen Liefertermin gibt es bei Flugzeugen nicht.

Also 2012 wird es noch keine Besserung auf den Air Namibia-Flügen ab/bis Deutschland geben.

Viele Grüße
denali