Guten Morgen,

vorab: Alles was keine inhaltliche/konstruktive Kritik war haben wir einfach überlesen (also wirklich gar nicht gelesen um die Nerven zu schonen, so dass wir darauf nun auch gar nicht eingehen können - was wir aber auch gar nicht wollen).

Wir haben gestern Abend begonnen die Route entsprechend der vielen guten Tipps umzubauen.
Fertig sind wir noch nicht, hoffen aber im Laufe des Tages eine verbesserte Variante zu haben.

Bedanken möchten wir uns insbesondere bei Topobär der mit seinem ersten (inhaltlichen Post) viele sehr gute Anregungen gegeben hat; insb. den "Schlenker durch Botswana via Maun und Nata" haben wir rausgestrichen. Danke dafür.

Bedanken möchten wir uns auch bei pascalha, toumtoum, Tanja, und chamäleon2011 (und bei denen die wir nun doch vergessen haben aufzuzählen). Insb. von Euren Ideen haben wir uns bedient.

Da sich manche Anregungen etwas widersprechen/ausschließen müssen wir noch schauen für welche wir uns nun final entscheiden.

Vielen Dank nochmal an alle Helfer die gute Tipps gegeben haben!

"Seitenumbruch"

"Seitenumbruch!`"

Sodala, aktueller Zwischenstand.
Durch das Weglassen des Schlenkers über Maun haben wir etwas Zeit gewonnen die wir nun woanders investiert haben; dadurch hat sich der Plan deutlich entstrafft - aktuell sieht der neue Plan so aus:

Kapstadt, 3Ü
Springbok, 1Ü, 561km (geteert) - ist ein Fahrtag
Gondwana (Canyon Roadhouse), 1Ü (lohnt sich laut der Aussagen hier auch nicht mehr), 330km
Kanaan (Kanaan N/a'an ku se Desert Retreat), 1Ü, 300km
Sesriem (Sossusvlei, Namib-Naukluft Park), 2Ü (verlängert), 300km
Swakopmund, 2Ü (verlängert), 344km
Okaukuejo, 2Ü (verlängert), 511km (ist das machbar?)
Grootfontein, 1Ü, 304km
Divundu, 2Ü (lohnt das?), 456km (geteert, angeblich machbar)
Ngoma (Ngoma Safari Lodge), 3Ü, 375km
Victoria Falls (Shearwater's Explorer Village), 2Ü, 139km

Was denkt Ihr?
- Lohnen die 2Ü in Divundu oder würdet Ihr statt Grootfountain - Dividunu einen Zwischenstop über Tsumkwe einlegen?
- Ist die eine 511km Etappe machbar oder besser gestaltbar? Das ist die einzige die mir noch bissl Sorgen macht

Danke.

Hallo,

eure neue Route sieht schon deutlich entspannter aus. Die eine Nacht im Canyon Roadhouse sollte genügen, um einen Abstecher zum Fishriver-Canyon zu machen. Eine Nacht Kanaan ist zwar eigentlich zu wenig, aber so habt ihr die riesige Etappe bis Sesriem geteilt. Wenn ihr einmal dort wart und die D707 gefahren seid, kommt ihr sowieso wieder.
Zwei Nächte Sesriem sind prima, um genügend Zeit für Sossousvlei, Dead Vlei, Düne 45 und evtl. Sesriem Canyon zu haben.
Bei zwei Nächten in Swakopmund könnt ihr einen Eindruck von der Stadt gewinnen. Es gibt dort zwar viele Touren, die man machen kann (Stichwort "Little five tour"/ "Living desert tour"), aber wir gehen auch gerne einfach mal ganz entspannt durch die Stadt. Da sind schnell ein paar Stunden vorbei.
Die Etappe von Swakopmund nach Okaukuejo ist machbar. Da sie ausschließlich über Teerstraßen führt, ist sie auch kalkulierbar. Wenn ihr nach dem Frühstück pünktlich losfahrt und euch vielleicht auch mit dem Fahren abwechselt, sollte es kein Problem sein.
Anstelle von Grootfontein könntet ihr auch noch näher am Etosha (Onguma) oder in Namutoni übernachten. Dann hättet ihr noch etwas mehr Zeit im Park.
Zwei Nächte bei Divundu lohnen sich, da ihr dann z. B. Zeit für den Mahango-Park habt.
Nach Tsumkwe würde ich für eine Nacht nicht fahren.

Wünsche euch eine schöne Reise.

Beste Grüße
Uwe

Vielen Dank (va auch für die Bestätigung, dass die Reise soweit erstmal "ok" und keine Katastrophe (mehr) ist).

Eulenmuckel schrieb:
Das ist in der Tat auch noch ein guter Vorschlag; das schauen wir uns gleich mal an!

Danke!

P.S.
Die Gründe für die Änderungen hast Du von selbst erkannt; deswegen haben wir dazu jetzt nichts mehr gesagt.
Sind genau die von Dir genannten; Kanaan zum Teilen der großen Etappe und sonst um mehr Zeit an den wichtigen Punkten zu haben.
Danke auch für die Aussage zur 511km Etappe - Google Maps nährte zwar in mir den Verdacht dass das gehen müsste, Bestätigung ist aber immer gut