Der/das Gimbal selbst ist ja ohnehin unkritisch (im Prinzip paar winzige Elektromotoren) und Du läufst nicht Gefahr, dass man Dir das abnimmt. Die IATA sieht in ihren Empfehlungen keine mengenmäßige Begrenzung für Lithium-Ionen-Akkus unter 100 Wh im Handgepäck vor. Sie sieht nur bei Akkus über 100 Wh eine Begrenzung auf 2 Stück vor, wobei die Kapazität pro Akku maximal 160 Wh betragen darf. Airlines können aber immer abweichende Regelungen festlegen. Erfahrungsgemäß sind Airlines aber nicht in der Lage oder nicht willens, Kunden auf derart spezielle Fragen eine verbindliche, schriftliche Antwort zu geben.

Mach doch lieber Alternativ-Pläne, statt Dich bei dem Airline-Rumgeeier aufzureiben. Im unwahrscheinlichen Worst-Case nimmt man Dir also die Akkus ab. Die Akkus in 18650-Bauform sind heute u.a. auch bei Taschenlampen sehr verbreitet und ich würde annehmen, dass man die auch irgendwo in Namibia bekommt. Entweder recherchierst Du, wo Du zur Not in Namibia solche Akkus kaufen kannst oder mit welchem Lademanagement 1 Akkusatz reicht. Ein Akkusatz hält doch ca. 8-10 Stunden und mehr wirst Du doch pro Tag nicht filmen? Kannst du dann nicht über Nacht nachladen?

Liebe Grüße

Kannst auch eine Mail an nitecoresa.co.za/ schreiben und fragen wer die Batterien in Namibia vertreibt. Dort gibt es bestimmt einige und nicht nur mit NiteCore Logo. Gibt es ja in allen Farben.

Nitzsche-Reiter in der Independence Avenue, Falcon Safes in Hyper Motor City fallen mir spontan ein. Ein Akku kostet (Stand Mitte 2019) etwa 250 NAD (die blauen... keine Ahnung ob die Farbe etwas zu bedeuten hat).

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Die Einschränkung bei Eurowings ist eher speziell....aber gut.
Ich glaube nicht, dass da an der Security die Eurowings Passagiere extra behandelt werden.....bei anderen airlines darf man ja eindeutig mehr mitnehmen.

wojnar schrieb: Hallo Zusammen,

leider kann ich dem nur zustimmen. Hier eine Erfahrung aus 2019.
Beim Einchecken in Namibia die Info, dass ALLE AKKUS (egal ob Lithium oder MH) ins Handgepäck genommen werden MÜSSEN!
Bei der Handgepäckkontrolle dann die Info. ÄTSCH es dürfen nur 6 Akkus mitgenommen werden.
Wir wollten dann den Supervisor sprechen. Dieser hatte natürlich keine Zeit und wir könnten ja die Akkus abgeben.
Die Stimmung wurde zunehmend unfreundlicher! Der "nette" Herr war nicht zu überzeugen, wollte uns auch kein Formular zeigen wo diese Information aufgeführt ist.
Zur Info: bei uns wurden lediglich die Eneloop Akkus AA und AAA "verboten". Die Akkus der Kamera wurden nicht mal angesprochen. (OK.....die passen ja auch net überall????) nach langem Hin- und Her gaben wir dann die Akkus ab.
Wegen 8 Akkus wollten wir dann doch nicht den Flug verpassen.
Auch fanden wir keine Mengenangabe zur Mitnahme von NiMH - Akkus in AA und AAA auf den Seiten von Flughafen und Airline.
Zu Hause dann ein Mail an den Flughafen mit der Bitte um Aufklärung - Mann will ja lernen.
Auch nach etlichen erneuten Anfragen KEINE Rückantwort außer das man den Vorgang bearbeitet.

Von daher ist es wohl wurst was die Fluggesellschaft verbietet oder auch nicht.
Man ist der Willkür oder Ahnungslosigkeit oder Bedarf an der Gepäckkontrolle ausgeliefert.
Die Konsequenz für uns aus dieser Erfahrung. Die Akkus schön unter allen Mitreisenden aufteilen und im Handgepäck an verschiedenen Stellen platzieren. Wir werden das dann beim nächsten Besuch mal austesten.

PS: Liegt aber ncht an Namibia! In FRA mussten wir die Tauchlampen zerlegen und den Akku UNGESCHÜTZT im Handgepäck mitführen obwohl KEIN Brenner in der Lampe eingesetzt war. (Bleibt nur KOPFSCHÜTTELN und sicherfühlen)

Viele Grüße
Reif fuer die Insel

Hallo Reif fuer die Insel,
Reif fuer die Insel schrieb:
Die Aussage ist zumindest zu 25 % richtig. Alle Ersatz Lithiumbatterien, also nicht in Geräten verbauten Lithiumbatterien müssen ins Handgepäck und dürfen nicht ins Aufgabegepäck.
Reif fuer die Insel schrieb:
Da brauchte wohl jemand Batterien?
AA und AAA habe ich so oder so nie dabei.
Reif fuer die Insel schrieb:
Bei den Preisen für die Kamera Akkus würde ich dann auch einen Beleg darüber verlangen wie viele Akkus abgegeben wurden und wie ich diese wieder bekommen kann.
Reif fuer die Insel schrieb:
Hast Du Beweise gesichert?
Reif fuer die Insel schrieb:
Ist nicht begrenzt, weder im Handgepäck noch im Aufgabegepäck.
Reif fuer die Insel schrieb:
Der Flughafen ist auch nicht Dein Ansprechpartner. Du hast einen Beförderungsvertrag mit der Airline geschlossen und auch wenn was bei der Sicherheitskontrolle "verschwindet" dann ist die Airline Dein Ansprechpartner. Gute Airlines kümmern sich um solche Probleme, andere halten es wie der Flughafen und antworten einfach NIE.
Reif fuer die Insel schrieb:
Nein, das ist Dein Vertragspartner.
Reif fuer die Insel schrieb:
Das ist ein Kostenfaktor für die Airline, die Schadenersatzpflichtig wird, wenn da Willkür, Ahnungslosigkeit oder Bedarf bei der Gepäckkontrolle dafür sorgt, dass Dir etwas weg genommen wird.
Reif fuer die Insel schrieb:
Kann man machen probieren.
Reif fuer die Insel schrieb:
Ok das versteht auch niemand... Zerlegen, nachschauen wieder zusammen setzen ist ja "normal" aber den Akku getrennt von der Lampe im Handgepäck transportieren?!?

Gruß Markus