Hallo Christian,

danke für die Infos.

Bist du der auf dem 2ten Bild mit der Sonnenbrille oder der auf dem 1ten Foto mit dem Messer??

Gruß
Markus

Hatte heute extra mein Namibia-Kleid an

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb: Ich hatte ja schon mal geschrieben, dass das nicht stimmt und es stimmt weiterhin nicht. Sunexpress fliegt die Maschinen im Wet-Lease für Eurowings. Piloten, Cabin-Crews, ... : alles von Sunexpress und nicht von Eurowings.

Liebe Grüße

Ja, im Hintergrund, aber eben nicht das was der Gast mitbekommt. Alles Eurowings-branded etc. Ich kannte Wetlease bisher eigentlich immer anders (z. B. wenn Air Namibia die portugiesischen Maschinen für den Notfall eingesetzt hatte... da war alles HiFly-gebrandet).

Viele Grüße
Christian

Der Sinn der ganzen operated-by-Sunexpress-Konstruktion ist es, die Kosten zu drücken. Eine A330 bekommt Sunexpress nicht billiger als die Lufthansa/Eurowings. Bei einem Dry-Lease ergäbe die operated-by-Sunexpress-Konstruktion null Spareffekte, null Sinn. Das Personal bei SunExpress bekommt aber schlechtere Konditionen als das Personal bei Eurowings. Dadurch spart Eurowings Geld und nur deswegen wurde die komplizierte Konstruktion aufgesetzt.
www.career.aero/site/de/job/show/id/1624
www.career.aero/site/de/job/show/id/3147

Ansonsten Branding (Livery, Bestuhlung, Uniformen, ..) in der Tat komplett von Eurowings. Die ganze Langstreckenkonstruktion wurde eben nur für Eurowings aufgesetzt und Sunexpress betreibt sonst keine eigene Langstrecke. Wenn andere Airlines wie CSA Wet-Lease für Eurowings fliegen, gibt es durchaus einen Marken-Mix zu erleben. Uniformen von Eurowings (aber Cabin-Crew spricht u.U. kein deutsch). Bestuhlung von CSA. Eurowings-Schriftzug auf dem Rumpf. "Heckflosse" im CSA-CD.

Liebe Grüße

Avioniker schrieb:
Also kurz zusammengefasst, Lufthansa beauftragt die (Billig)Tochter Eurowings um Geld zu sparen, da deren Personal mit Gehältern weit denen unter LH abgespeist wird. Eurowings wiederum beauftragt Sunexpress um nochmal Kosten auf Kosten des Personals zu sparen... Naja, irgendwo muss ja für die Millionengehälter der Vorstände und deren teueren Fehlentscheidungen gespart werden...