THEMA: Air Nam - 1. fabrikneue Maschine im September
22 Jul 2013 22:15 #297207
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  • sternschnubi am 22 Jul 2013 22:15
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Hallo Peter,

darf ich fragen, was ihr für den flug bezahlt habt??
Wir wollen auch im November fliegen, aber noch keinen vernünftigen Flugpreis gefunden. :sick:
Vorab vielen Dank.

lg
uwe
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23 Jul 2013 10:05 #297238
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  • RT-Treiber am 23 Jul 2013 10:05
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Uwe,

hast eine PN

Gruß

Peter
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23 Jul 2013 12:24 #297254
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  • heuchef am 23 Jul 2013 12:24
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Hallo,

ich habe gerade bei Air Namibia Deutschland (= Aviareps) meine Sitzplätze reserviert. Für den Rückflug am 13. September ist es auf jeden Fall noch die alte Maschine.

Die Aussage war: "Die Neue kommt Ende September".

Die Zuverlässigkeit dieser Aussage muss jeder selbst beurteilen :blush: :whistle: :whistle: .

Grüße
Helgi
Reisebericht 2012: 8 Löwen und ein Oryx
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01 Okt 2013 11:32 #306497
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  • Reiseklaus am 01 Okt 2013 11:32
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Hallo zusammen,

hier der aktuelle Sitzplan der neuen Maschinen
Der Erstflug des neuen Airbus A330-200 auf der Strecke von Frankfurt nach Windhoek wird voraussichtlich am Mittwoch, 02. Oktober 2013 stattfinden.

Gruß Klaus
Anhang:
Letzte Änderung: 01 Okt 2013 11:36 von Reiseklaus.
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01 Okt 2013 14:41 #306509
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Hi Klaus,
wird voraussichtlich am Mittwoch, 02. Oktober 2013 stattfinden.
definitiv fliegt morgen Abend die neue Maschine von FRA nach WDH, da am 3.10. vormittags ein großer Empfang am Flughafen mit Präsident Pohamba etc. geplant ist.

Viele Grüße
Christian
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02 Okt 2013 08:27 #306571
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  • Guido. am 02 Okt 2013 08:27
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Hallo,
definitiv fliegt morgen Abend die neue Maschine von FRA nach WDH, da am 3.10. vormittags ein großer Empfang am Flughafen mit Präsident Pohamba etc. geplant ist.

Dann kann man sich ja wieder dafür feiern, dass man so eine tolle Staatsairline hat. Mit den über gleich 12 Jahre laufenden Leasingverträgen der neuen A330 ist auch schon wieder die Basis für zukünftige Probleme gelegt. Auf die nächsten Subventionsmilliarden, Prost!

Nebenbei: Was machen die groß angekündigten Untersuchungsberichte? Ich fand es sehr dreist, dass CEO Theo Namases kürzlich in einem Interview betont hat, dass (angebliche) Fehlentscheidungen des vorherigen Managements nicht Ihrem Management-Team angelastet werden dürfen. Dabei sind die meisten Probleme in letzter Zeit dem aktuellen Management und damit primär Namases zuzuordnen.

Gestutzt hatte ich auch bei den jüngsten Angaben zum durchschnittlichen Flottenalter. Ich dachte die 4 Embraer und die 4 A319 wurden auch alle neu gekauft bzw. geleast. Kurz nachgeschaut: Die Embraer sind aber doch schon 13 Jahre alt und 2 der A319 wurden gebraucht von Air Berlin übernommen und sind 5 bzw. 6 Jahre alt.

Beste Grüße

Guido
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