THEMA: Probleme bei Air Namibia
08 Jan 2013 06:37 #269176
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  • travelNAMIBIA am 08 Jan 2013 06:37
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Hallo Montecristo,
business class 30 kg (plus 2x 7 kg Handgepäck)
economy class 20 kg !!! (plus 1x 7 kg Handgepäck
stimmt aber real nicht, denn AN hat es auch vor Monaten an die neuen Begrenzungen vieler Airlines angepasst. Nur auf dem Boardingpass im System wird es noch falsch angezeigt:

Economy: 23 kg (ohne wenn und aber wird - meistens - jedes extra Kilo dann aber leider berechnet)

Sonnige Grüße aus Windhoek
Christian
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08 Jan 2013 07:32 #269180
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  • peter 08 am 08 Jan 2013 07:32
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nun ist der Beitrag etwas länger geworden, nur noch mal zur Info:

michael schrieb:
Hallo liebe Namibia - Freunde,

hier zur Übersicht die ganze Wahrheit über Flugstreichungen...


Air Namibia wird im Zeitraum vom 19. Januar bis 17. März 2013 das Flugangebot auf der Langstrecke zwischen Frankfurt und Windhoek um zwei Frequenzen reduzieren. Damit werden im genannten Zeitraum die Flüge vorübergehend statt sieben nur noch fünf Mal pro Woche angeboten:

SW285 Windhoek – Frankfurt: Flugstreichung jeweils dienstags und samstags
SW286 Frankfurt – Windhoek: Flugstreichung jeweils mittwochs und sonntags

Diese für uns bedauerliche Fluganpassung ist aufgrund der aktuellen Nachfragelage in der Nebensaison notwendig geworden.

Im Detail werden folgende Flüge gestrichen:SW285 (WDH-FRA)
19JAN, 22JAN, 26JAN, 29JAN
02FEB, 05FEB, 09FEB, 12FEB, 16FEB, 19FEB, 23FEB, 26FEB
02MAR, 05MAR, 09MAR, 12MAR, 16MAR

SW286 (FRA-WDH)
20JAN, 23JAN, 27JAN, 30JAN
03FEB, 06FEB, 10FEB, 13FEB, 17FEB, 20FEB, 24FEB, 27FEB
03MAR, 06MAR, 10MAR, 13MAR, 17MAR


Michael Iwanowski
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08 Jan 2013 08:03 #269184
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  • Mama Temba am 08 Jan 2013 08:03
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Wir sind am 2. Januar 2013 mit AN zurückgeflogen. Nur durch Zufall aus der Zeitung haben wir erfahren, dass es eine Zwischenlandung in Luanda gibt und der Abflug auf 20:00 Uhr vorverlegt wird. War dann auch so.
Auf dem Rückflug war eine komplette Ersatzcrew mit an Bord. Eine Stewardess saß neben mir und wir haben uns über die "Situation" unterhalten. Momentan fliegt nur eine Maschine FRA-WDH-FRA, die Ersatzcrew war für den abendlichen Rückflug. Da AN in Windhoek aufgrund von 75 Mio. Nam$ Schulden kein Kerosin mehr bekommt, werden in FRA 10 Tonnen mehr Kerosin getankt, um beim Rückflug von WDH in Luanda landen zu können. Allerdings ist in Angola das Kerosin doppelt so teuer wie in Namibia, wie AN das finanziert ist mir ein Rätsel.
Der Landeanflug auf Luanda ist sehr interessant, es ist eine riesige Stadt und der Flughafen ist auch sehr groß. Es dauert ungefähr zwei Stunden bis es wieder losgeht. In Frankfurt sind wir dann um 08:30 Uhr gelandet.
Ob wir in Zukunft wieder mit AN fliegen wissen wir noch nicht. Wir warten mal ab, wie es sich entwickelt.
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08 Jan 2013 08:08 #269185
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Hallo Mama Temba,
Allerdings ist in Angola das Kerosin doppelt so teuer wie in Namibia, wie AN das finanziert ist mir ein Rätsel.
eben nicht. Flugbenzin (Jet A1) kostet derzeit in Angola 1/4 so viel wie in Namibia. Deshalb kam AN dieser Zwischenstopp finanziell sogar sehr gelegen.

Sonnige Grüße aus Windhoek
Christian
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08 Jan 2013 08:14 #269187
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Mama Temba schrieb:
Wir sind am 2. Januar 2013 mit AN zurückgeflogen. ... Momentan fliegt nur eine Maschine FRA-WDH-FRA,

Das ist so nicht richtig.

Der 2. Januar war der erste Flug nach den Feiertagen von Windhoek. Am 3. Abends war der erste Flug nach den Feiertagen ab Frankfurt. Seitdem waren immer beide Maschinen im Einsatz.

Viele Grüße aus Bonn
Harald
(Deutsch-Südafrikanischer Reisedienst GmbH - www.dsar.de/ )
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08 Jan 2013 08:20 #269188
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Hallo Christian,

die Stewardess erzählte mir was von "doppelt so teuer". Kam mir zwar komisch vor, aber nach dem "etwas abenteuerlichen" Rückflug wundere ich mich über nichts mehr.

Leider kann ich dir nur regnerische Grüße schicken
(ich vermisse die Sonne und die gute Luft)

Nicki
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