Danke Cecile,

ich hab schon die SW angeschrieben. Bin mal gespannt, ob da eine Antwort kommt.

So wie ich Moni verstanden habe, würde ich ja gerade nicht nach NAM einreisen, zumindest nicht formell.

Es wäre halt absolut ärgerlich. Ich hab den Leuten so von Nam vorgeschwärmt. Jetzt würden Sie dann halt zweimal völlig sinnlos eine lange Zeit auf dem Flughafen verbringen.

Hallo Ronald,

könntest du die Antwort dann bitte hier posten? Ich habe ein ähnliches Problem: Zwischenlandung im August 2012 auf dem Weg nach Vic Falls. Wartezeit 6,5 Stunden. Nach dem zu urteilen, was ich bisher gehört habe, drohen uns viele öde Stunden .

Die Idee, nach Windhoek reinzufahren und unseren Franzosen die Stadt im Schnelldurchgang zu zeigen, finde ich spontan gut, fürchte aber auch, dass man nicht rauskann, weil man ja nicht einreist.

Bin gespannt, ob es eine Möglichkeit gibt!

Gruß Bele

Wow! Gestern abend angefragt, heute früh um 6.00 Uhr schon die Antwort von Air Namibia (Frankfurt).

Alles kein Problem, man darf natürlich raus, wenn genügend Zeit ist.

Sicherheitshalber frage ich nochmals in Wdh an und hoffe die gleiche Antwort auf englisch zu bekommen. Diese ließe sich dann bei Problemen vorzeigen. Absolute Sicherheit wird man wohl aber trotzdem nicht bekommen. Afrika!

Ronald

ron74 schrieb:

ron74 schrieb:
Hallo Ronald, lese deinen Post eben erst! Vor ein paar Minuten habe ich von Gerd erfahren, dass das tatsächlich so geht und kein Problem ist - man muss eben die Einreiseformulare ausfüllen. Juhu, das eröffnet ganz neue Perspektiven für diese dämliche Wartezeit!!


Liebe Grüße von Bele

Hier handelt es sich nicht um ein afrikanisches Problem, sondern um internationale Bestimmungen des Grenzverkehrs:

Die Transit-Zone nennt man den Bereich des Flughafens, der innerhalb des Sicherheitsbereiches ist und der die Ankunfts- und die Abflugzone verbindet. Normalerweise geht man an seinem Zielflughafen nach dem Aussteigen durch die Ankunftszone zur Gepäckausgabe und verlässt dann den Sicherheitsbereich. Beim Umsteigen geht man stattdessen durch die Transitzone in die Abflugzone des Flughafens, um dort sein Gate für den Weiterflug aufzusuchen.

Die bauliche Beschaffeneheit bzw. Kennzeichnung dieser Zonen ist vom Alter und auch von der Größe des Flughafens abhängig: bei älteren Flughäfen sind die Ankunfts- und Abflugzone meist auf 2 verschiedenen Etagen aufgeteilt. Bei Neubauten verzichtet man auf die scharfe bauliche Trennung. Bei kleineren Flughäfen kann es vorkommen, dass man von Grenzbeamten direkt durch den Transit begleitet wird.

Das bedeutet, wenn man genügend Zeit zur Verfügung hat reist man ins Land ein (Grenzübertritt) und hält sich dort auf. Natürlich muss man danach wieder ausreisen! Die Einhaltung der Ein- und Ausreisebestimmungen sowie die der Visabestimmungen wird natürlich vorausgesetzt.
Der Transitbereich (Transitraum) jedoch stellt eigentlich Niemandsland dar und man nützt ihn, wie der Name eben sagt - zur Durchreise und erspart sich die Ein- und Ausreise.

Zumindest hab ich das bislang so erlebt

LG Luigi

PS: siehe dazu den Film "THE TERMINAL" mit Tom Hanks