Hermann schrieb:Also ein Buschtaxi für 6-8000 €? Da würde ich auch eins nehmen, aber unter 15.000 ist mir noch nichts brauchbares über den Weg gelaufen.

Gruß Hans

Hallo Hans,
Mir hat man nun einen BJ75,rot,Ende der 80iger angeboten.Hat erst 90000 km gelaufen,hat vorne u. hinten Diff-Sperre und eine
Winde.Ist allerdings im ungepflegten Zustand und hat innen nur eine nackte Ladefläche.Die Blattfedern machen nicht den besten Eindruck und die Vorderachse müsste neu abgedichtet werden.Die
Preisvorstellung liegt bei 8500,- .Ist das OK ?

Hermann

Diese Fragen würde ich mal im Buschtaxi Forum abklopfen. Da gibt es immer wieder recht gute Angebote, Texte, Bilder von Umbauten und zu jedem Wagen die richtigen Tipps. Der letzte 4.2l ist in D offiziell nicht möglich, nur nach Umbauten. Auf Grund der Feinstaubdiskussion kann es sein, dass manche ihren Wagen abgeben müssen, weil sie was zugelassenes brauchen.
In den 4x4 Foren aus SA kannst du die \"Verbreitung\" des Toyos sehen und evtl. auch gute Angebote, wobei der Preis. m.E. im Vergleich zu hier deutlich höher ist für gebrauchte.

Hallo Hermann,

kann Axel nur zustimmen. Das Buschtaxi-Forum - www.buschtaxi.org/cms/ - liefert eigentlich alles an Informationen was man braucht. Ich selbst kenne mich mit den Vierzylinder-Motoren nicht so aus weil ich auf einen HZJ78 scharf bin. Deshalb kann und möchte ich auch nichts zu dem Angebot sagen. Wichtig ist aber, dass du auf jeden Fall jemand der sich mit Toyo auskennt mal drüber schauen lässt, sonst könntest du beim Aufbau des Fahrzeuges kostspielige Überraschungen erleben.

Gruß Hans

Hallo Hans,
ich kenne mich schon ganz gut aus mit der Toyo-Technik und dem drum und dran.Ich fahre seit über 10 Jahren einen PZJ 75 (5 Zylinder)ausgebaut
mit Klappdach und einigen Extras.Es ist ein Bj.1990,hat 260000km gelaufen und ich habe keine Ahnung was er heutzutage noch wert ist.(Siehe Foto)
Deshalb auch die Frage was ein unausgebauter Toyo (wegen der hohen Steuer)
noch Wert ist.

Hermann

Hallo Hermann,

naja, mit den Steuern scheint das so eine Sache zu sein. Sie sind zwar hoch, aber ich habe nicht den Eindruck, dass deswegen die Dinger massenhaft verkauft werden. Die Klientel scheint eine besondere zu sein, die zwar über die Steuern schimpft, sich deswegen aber nicht massenweise von den Teilen trennt. Ich beobachte im Moment den Gebrauchtmarkt ziemlich intensiv, ein Preisverfall ist mir aber noch nicht aufgefallen. Wenn das dir angebotene Fahrzeug technisch im Grunde ok ist, dann nimm es. Beim HZJ78 geht jedenfalls unter 15.000 € nichts. Alle mit Baujahr 2000+ kosten - ohne Ausbau - über 20.000 €.

Gruß Hans