Hallo Andi
Das kann wirklich nicht beantwortet werden. Aber ich kann dir ein paar Hinweise geben, wie du die Kühlung optimieren kannst.
1) Es wird sich mit Sicherheit um einen Kompressor Kühlschrank handeln. Absorber habe ich noch bei keinem Verleiher in Namibia gesehen.
2) Wenn der Kühlschrank im Fahrzeug ist und die Sonner draufknallt, dann ist das ganze Umfeld um den Kühlschrank deutlich wärmer. Gleiches gilt, wenn die Lüftungsschlitze nicht frei sind. Es ist dann viel schwieriger die Wärme wegzubekommen.
Versucht den Kühlschrank so frei und so kühl wie möglich zu halten. Ein Tipp kann auch sein, ein nasses Tuch um den Kühlschrank zu legen (Lüftungsschlitze frei lassen). Durch die Verdunstungskälte die um den Kühlschrank herum herrscht, hat er weniger zu tun und läuft somit länger.
3) Macht den Kühlschrank vorher richtig voll und kühlt gut runter. Z.B. während des Fahrens auf 0-2 Grad. Wenn ihr nicht mehr fahrt, erhöht ihr die Temperatur auf ca. 6 Grad. Der Kühlschrank bleibt dann noch lange im Bereich von 2-6 Grad, bis er wieder anfängt zu laufen und Strom verbraucht. Sehr gut funktioniert das, wenn ihr viel Flüssigkeit (Wasser, Bier etc.) im Kühlschrank habt.
4) Öffnet den Kühlschrank so wenig wie möglich. Bei jedem öffnen geht Kälte verloren. Wenn ihr zudem noch warme Dinge in den Kühlschrank packt, dann muss er gleich wieder mit arbeiten beginnen und verbraucht viel Strom.
5) Das laufen lassen des Motors hilft zwar, in der Regel braucht es aber recht lange, bis die Zusatzbatterie wieder voll ist. Ausserdem kann es sein, dass die Zusatzbatterie von der Lichtmaschine erst nach einigen Minuten geladen wird. Das kommt darauf an, wie die Batterien miteinander verbunden sind und ob ein verzögerter Magnetschalter verbaut ist.
Ich komme mittlerweile bei meinem eigenen Fahrzeug und mit meinem Material recht gut klar. Aber ich weiss auch genau was wann und wie geladen wird und wo ich den Ladezustand der Batterien überprüfen kann. Bei vielen Mietwagen ist das leider kaum möglich.
Herzliche Grüsse
Chrigu
