Hallo,

wir sind seit 3 Tagen wieder zurück und sind vom "ASCO Bushcamper" sehr begeistert. Wir hatten ein fabrikneues Fahrzeug und bei Kilometerstand 45 km losgefahren. Der "Aufsatz war schon gebraucht, aber in sehr gutem Zustand!! Wir hatten in 22 Tagen keinerlei Probleme, war alles super, keinen Platten oder sonstige Probleme!!

Panther hatte schon sehr ausführlich den Wagen beschrieben.

Folgende Anmerkung hätte ich jedoch:

- Bettlänge zwar ausreichend, jedoch strecke ich mich schon sehr gerne aus und da wären manchmal 5-10 cm mehr angenehmer gewesen, aber es ist ausreichend (Körperlänge 1,75 m)
- 3 Fächer unter dem Bett: die beiden äußeren Fächer (über den Reifen) sind nicht ganz "staubfrei", hier sind Holz, Kohle, Getränke, also verschlossene Dinge, am besten aufgehoben, das Fach in der Mitte ist das beste, evtl. auch für Kleidung
- Auf- und Abbau kinderleicht und schnell

Ansonsten haben wir den Bushcamper sehr lieb gewonnen, ist ein klasse Fahrzeug, kann ihn nur weiterempfehlen!!!

Gruß Muffin (Tina)

Hallo,

auch wir hatten den Bushcamper lieb gewonnen, aber jetzt kommt er für uns nicht mehr in Frage!!

Ein Grund ist die Bettlänge: wir sind 176 und 186 groß. !76 geht gerade noch, 186 nicht mehr.
Viel wichtiger aber ist, dass der Bushcamper nur noch auf Schotterstaßen, bzw Tarmac, gefahren werden darf. So steht es auf der neu gestalteten Homepage. Wir haben auch extra noch einmal nachgefragt. Damit fallen fast alle Ziele außerhalb Namibias heraus.
Gruß
Jutta

Hallo,

wir waren eben 5.000 km mit dem Bushcamper unterwegs. ASCO hat einiges nachgebessert:

- es gibt jetzt unterm Tisch einen 12 V / 230 V Wandler bis max. 300 W, für Laptop und Ladegeräte allemal ausreichend. Im Innenraum wurden 3 LED Leuchten zusätzlich eingebaut.

- das Dach erhielt beim Scharnierfalz einen oberseitigen Dichtstreifen sowie ein aufgesetztes Ablaufprofil. Bei zwei Wolkenbrüchen hatten wir keinen Wassereintritt.



- auch die Stoffwand unterm Dach kann sich nun nicht mehr bei starken Wind lockern, die untere Keder wurde zusätzlich mit Blindniete befestigt



- die erweiterbare Fuss-Klappe gibt es nicht mehr

- die Schrankverschlüsse sind nun zusätzlich mit einem Schlüssel abschließbar, während unserer gesamten Fahrt sprang keine Türe mehr auf


Kleiner Wermutstropfen, die vorher am Aufbau angeformte Trittstufe ist entfallen. Die Türe wurde in ihrer Höhe gekürzt, darunter gibt es nur noch eine kleine und sehr hoch angebrachte Einstiegshilfe.




Notwendig sind nach wie vor ein Moskitovorhang, der sich aber problemlos unter die Türdichtung klemmen lässt.
Außerdem eine Türsicherung durch Schnur oder Gummi, bei starken Wind kann die schwere Metalltüre schon heftig in Bewegung kommen.




Gruß
Peter

Hi OFF TOPIC
der Konstrukteur gehört m. E. für die Platzierung des Dachscharniers nach Sibirien verbannt:
Grüße

Hier hat sich ja schon lange nichts mehr getan. In gut 5 Wochen sind wir dann auch mit dem Bushcamper unterwegs. Hat jemand in letzter Zeit eines der Bushcsmper von Asco gefahren und hat einen aktuellen Zustandsbericht des Fahrzeugs?