Ja, ist 4x4! Habe gerade noch in deinem Bericht geschmökert da gibt es ja noch viel mehr interessantes und spannendes zu lesen! Da stand auch etwas vom Fortuner und deiner Querung da dachte ich mir schon, dass es nicht am Wagen scheitern sollte, höchstens an mir... Allerdings ist der Fortuner wahrscheinlich nicht mit besonders geländegängigen Reifen ausgestattet, da via europcar gemietet... Da gibt es dann wohl auch keinen Kompressor, aber den kann ich ja in Windhoek noch kaufen.

die Standardreifen auf dem Fortuner sind All-Terrain von Bridgestone. Zugegebenermaßen die schlechtesten Reifen die ich seit langem hatte (fahre selber einen Fortuner), aber im Sand ist man für Plattfüsse eigentlich recht unanfällig.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

earlybird71 schrieb:
Du kannst auch einfach in Arandis an die Tanstelle fahren und wieder aufpumpen. Dafür brauchst Du keinen Kompressor.

Ich habe Dir mal einen Bereich von der Tracks4Africa GPS Karte angehängt.


Du bist auf dieser Fahrt im Dorob NP und im Namib-Naukluft-Park. Dafür solltest Du Dir in Swakopmund die Permits besorgen.

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hi zusammen,

die Nutzung des Khan östlich der D1991 ist eingeschränkt. Zumindest wurden dort im März 2019 durch Swakop Uranium Warnschilder aufgestellt, da es sich um Abbaugebiet von Husab handelt. Man muss vor Ort schauen inwieweit das Rivier da noch befahren werden darf. Ich vermute, dass Namib i in Swakop Auskunft geben kann.

Viele Grüße
Christian

chrigu schrieb: Vielen Dank, Chrigu! Jetzt sehe ich endlich, wovon hier geredet wird
Gut zu wissen, dass ich zumindest dort keinen eigenen Kompressor brauche!
Danke!

travelNAMIBIA schrieb:
Danke für den Hinweis, Christian! Da werde ich mich mal erkundigen. Wäre ja ärgerlich, wenn ich dann nach der Hälfte des Weges wieder umkehren müsste...