@Jessy,
da würde ich den Vermieter mal darauf hinweisen, dass er sich doch bitte mal über aktuelle Fortschritte im Straßenbau informieren soll.
Die alte 3700 existiert nicht mehr und wurde nunmehr so ausgebaut wie 80%frr namibianischen Gravelroads.
Gruß

Hallo Jessy,
die Strecke war bis in 2016 in einem Zustand, der teilweise abenteuerlich war und in der Regenzeit war sie oft unpassierbar. Jetzt ist sie fertig planiert und als D-Straße zu bezeichnen.
Wenn du mit deinem Vermieter sprichst, wir er vermutlich nichts mehr dagegen haben. Ein 4x4 wird aber vielleicht noch empfehlenswert sein. Das vermag ich nicht zu beurteilen. Siehe auch Post von Markus 615.

Gruß Piscator

Danke euch für die Infos!
Dann werde ich mal noch rechtzeitig mit dem Vermieter reden, die sind da eigentlich immer recht kooperativ. Wir sind im Februar 2018 dort unterwegs und würden schon gerne am Kunene entlang fahren von Epupa nach Ruacana.

Hallo zusammen,

In unserem Mietvertrag war die Strecke auch explizit ausgeschlossen. Ich habe dann Fotos von der "neuen" Strecke gezeigt und es schriftlich fixiert, dass wir die Freigabe haben dort zu fahren. Die neue Strecke, insbesondere so ab 20km westlich von Swartbooisdrift bis Ruacana finde ich teilweise nicht mehr so schön fahrbar wie vor dem "Upgrade". Wenn man auch sieht, wie und was da alles platt gewalzt wurde, das tut schon weh.

Viele Grüße
Ann

Hi,
jazzica schrieb: Bei wem bucht ihr denn?
Und wie schaut der Rest eurer Strecke aus?
Wir sind ja auch im Februar dort oben unterwegs...

lg
Wolfgang

Hyho Wolfgang,

wir buchen seit ein paar Jahren bei Advanced Car Hire.

Ganz grob sieht unsere Route bisher so aus (ganz grobe Eckpunkte) Windhoek, Brandberg, Palmwag, Sesfontein, Purros, Orupembe, Etanga, Epupa, Ruacana, Etosha. Da werden wir uns dann eine 3 Wochen Tour zusammenbasteln und auch schauen was je nach Regenzeit möglich ist. Dieses Jahr mussten wir in Botswana fast alles spontan umkrempeln durch die heftige Regenzeit

Gruß
Jessy