Hallo Simone,

danke für die Info, bin aber erst im September/Oktober 2018 unterwegs!

LG

Markus

Hallo zusammen,

ich denke die Route steht jetzt mit einem naja sagen wir zwei Fragezeichen!

Ankunft Windhoek, Auto übernehmen, einkaufen =>

1 Nacht Corona (und hier gleich das erste ?) oder besser Bergeck Mission weil näher an Windhoek
2 Nächte Sossusvlei
1 Nacht Koiimasis
1 Nacht Namtib
2 Nächte Norotshama
2 Nächte Alte Kalköfen
1 Nacht Kalahari Tented Camp
2 Nächte Nossob
1 Nacht Urikaruus
2 Nächte Kalahari Anib

oder (2.?) 1 Nacht mehr KTP und nur 1 Nacht Kalahari Anib (je nachdem wie gut die Buchung für den KTP klappt)!

Und jetzt kommt ´ne frage für den für mich nächsten Schritt, die bestimmt schon mehrmals in anderen Stellen im Forum beschrieben wurde.
Welches Auto?
Ich weiß 4x4!
Hat jemand Erfahrungen mit dem Duster gemacht?
Nen X-Trail oder nen Fortuner?
Oder doch den "obligatorischen Klassiker" Hilux?
Ich bräuchte halt Platz für 1-2 Kühlboxen ne Kiste für "ungekühlte" Lebensmittel und halt für meine Tasche(n)!?

Hättet ihr nen Rat?

LG

Markus

Hallo Markus,
ich fand den Fortuner einfach nur klasse. Super Auto mit viel Platz (wir waren 5 Personen mit Gepäck)
Hier findest Du Bilder namibia-forum.ch/for...gstour.html?start=60
und wirklich konfortabel zu fahren, mit Automatik ein Traum. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass es gar nicht ein so großer Wagen sein muß. War aber auch noch nicht im KTP.

Viele Grüße
Sasa

Hallo Markus,
du hast ja unseren Reisebericht 2016 gelesen.
Wir waren mit einem Nissan XTrail 4x4 Automatik unterwegs und fanden den zu zweit vom Platzangebot her vollkommen ausreichend. Neben dem üblichen Gepäck (2 größere Gepäckstücke, 1 kleiner Rucksack, 1 große Fototasche) hatten wir 1 Kühlbox und eine kleine faltbare Kühltasche (z.B. Aldi oder Lidl bieten in der Urlaubszeit sowas an). Insgesamt 60l Wasser in 5l-Kanistern hatten wir hinten im Fußraum getapelt. Die haltbaren Sachen ohne Kühlung einfach in den Einkaufstüten kreuz und quer im Auto verstaut. Bei uns kam ja auch noch der Rollstuhl dazu. Das alles hat in den XTrail gepaßt, ohne dass wir uns irgendwie beengt gefühlt hätten.
Fahrverhalten und Bodenfreiheit im KTP waren einwandfrei, wir würden (wenn nicht gerade Regenzeit ist) jederzeit wieder mit einem XTrail in den südafrikanischen Teil des KTP fahren.
Schleifen am Unterboden hatten wir nur auf der Farmrundfahrt auf Namtib. Die Farmwege waren z.T. schon ziemlich ausgefahren, und die Grasnarbe in der Mitte der Wege war schon ziemlich hoch.

Hallo zusammen,
nach längerer Zeit nochmal eine Frage, und zwar zu den Unterkünften im KTP, vielleicht, oder eher bestimmt, gibt´s dazu mehrere Kapitel im Forum, aber ich frage trotzdem so.
Welche Erfahrung habt ihr mit den einzelnen Camps gemacht? Welche könnt ihr empfehlen? Wie ist die Lage mit einzuplanen?

LG

Markus

Hallo Markus,

2016 waren wir in den 5 Wilderness Camps des KTP. Bilder, Beschreibung und Fazit findest Du auf meiner Website.

KLICK

Ich hoffe, der Link ist erlaubt, ansonsten bitte löschen.