Hallo Ines,
es scheint wirklich die 831 zu sein, zumindest auch auf der Karte vom NWR ist sie als 831 eingezeichnet, 2:1 für den Reise-know-how
Nix für ungut, Grüsse aus München von Gabi

Hallo \"Reisebiene\",

ich denke mal \"Tsaris-Pass\" und \"Tsarishoogte-Pass\" sind das gleiche. Die Strecke über den Pass und hinunter in die Namib ist die C19. In der Ebene dreht die C19 nach Norden und verläuft direkt Richtung Sesriem. Man kann also immer auf dieser Straße bleiben. Der Tsaris-Pass ist übrigens einer der typischen Punkte, die im ganzen südlichen Afrika die Abrisskante der \"großen Randstufe\" markieren, wo das zentrale Hochland mehr oder weniger schroff Richtung Küste abfällt, so wie beispielsweise auch am Gamsberg-Pass oder am Spreetshoogte-Pass. Die C19 lässt sich im allgemeinen sehr gut befahren. Bis auf den relativ kurzen \"Abstieg\" von der Passhöhe ist das eine der Strecken, für die die Redensart mit der \"Höchstgeschwindigkeit, die gleich Durchschnittsgeschwindigkeit\" ist, zutrifft.

Gruß
Armin

Hallo Reisebiene,
\" Hoogte\" ist das afrikaanse Wort für \"Höhe\". Wie Armin schon sagte, Tsaris-Pass und Tsaris-Hoogte Pass sind dasselbe; gelegentlich auch Zaris geschrieben. Solche kleinen Ungereimtheiten gelten auch für die Pad-Nummern . D 831 ist die in allen mir bekannten Karten genannte Nummer für die von Armand als D 891 bezeichnete Pad. Es hat vor ein paar Jahren mal eine Umnummerierung der Pads gegeben - möglicherweise ist das die Ursache für diese Abweichung. Um Orientierungsproblemen vorzubeugen, empfehle ich deshalb auch, stets die aktuellsten Karten - und mindestens 2 Karten verschiedener Verlage zu benutzen: gelegentlich gibt es doch Kartenfehler und die können ganz schön nerven.
Gruß Joli