Ich frag mich bei diesen Meldungen immer zwei Sachen:
1. Machen die neue Schulden aus dem laufenden Betrieb oder schreiben die rote Zahlen wegen Altschulden?
2. Lohnt sich die Fluglinie für Namibia nicht einmal indirekt über die Tourismuseinnahmen die dadurch generiert werden?

XynxNet schrieb: So kann man nicht rechnen. Es gäbe wohl nicht (viel) weniger Touristen ohne AN. Die würden einfach mit einer anderen Airlines kommen.
Man wählt sich ein Reiseland ja nicht anhand einer Airlines aus.

Felix

aber so wird bei AN seit Jahren ausschließlich gerechnet. Es geht um den gesamtwirtschaftlichen (touristischen) Effekt. Denn ein anderes Argument als "wenn wir nicht fliegen, kommen die Touristen gar nicht" hat AN ja nicht (mehr).

Viele Grüße
Christian

Hier der Artikel aus der AZ von gestern für Nichtabonnenten lesbar:

Aus Urheberrechtsgründen gelöscht.

Piscator

...wurden nun 578N$ Milionen oder 578 Millionen US$ als Kredit aufgenommen?
In den Medien wird das unterschiedlich genannt!
Gerhard

Namibia Dollar. Und sie werden nicht aufgenommen sondern wurden bereits (Mitte Dezember). Das Geld reicht nun bis Ende März 2020...

Viele Grüße
Christian