Namibia-Forum: Air Namibia - News (62/184)

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THEMA: Air Namibia - News

19 Aug 2019 15:43 #565151

Cruiser
Namibian! Living in SA and NAM!
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Cruiser am 19 Aug 2019 15:43

Ernst54 schrieb:

, indem ich mit Ethiopian Airlines fliege.

Dafür finde ich den Flughafen Addis Ababa nicht gerade einladend. Dann lieber Joburg.

Best Regards
Adolf
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19 Aug 2019 15:47 #565152

Makra
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Makra am 19 Aug 2019 15:47

felix__w schrieb:

Ernst54 schrieb:

Ich fliege auch nicht mehr mit SAA, (so nebenbei).

Warum nicht? Was gefällt dir nicht?
Ich frage weile wir diesen Frühling wegen den Unsicherheiten nicht mehr AN flogen sondern mit Swiss+SAA unterwegs waren. Sie haben mich so überzeugt, dass ich mich fürs nächste Mal bereits für SAA/LH/SWISS entschieden habe.

Felix

Das hätte ich bis vor einem halben Jahr auch noch gesagt. Aber seit dem letzten Flug mit SAA nicht mehr. Unser 1. Flug wurde ohne Info gestrichen, Anschlussflug war dadurch weg, wir wurden einfach auf den nächsten Abend gebucht. Pampiges, hektisches Personal, keiner fühlte sich zuständig. Wir hatten einen Todesfall in der Familie und hatten zugesagt, dass wir am nächsten Morgen zuhause sind. So waren es 24 Stunden später, davon mussten wir die meiste Zeit auf dem Flughafen rumsitzen ....

Liebe Grüße
Makra

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Folgende Benutzer bedankten sich: Ernst54

19 Aug 2019 15:54 #565155

Panini
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Panini am 19 Aug 2019 15:54

Ernst54 schrieb:

Hallo Felix !
Bin auch schon 2x mit SAA Europa-Südafrika geflogen und auch die Inlandsflüge in SA. Nicht schlecht, aber: Als Beispiel die nächste Reise fliege ich ab Wien am 22. Dez. Zurück am 10 Jänner. Kostet für mich und meine bessere Hälfte (SPUSI) in der Cloud Nine hin und retour ca. 4.500,-- Euro. Gebucht März 2019. Zum selben Zeitpunkt hätte die BC in der SAA A340 (alter Hobel) ca. 3.000,-- pro Person gekostet.
ETH hat auf dieser Strecke den Dreamliner (( B 787/900) mit modernstem Entertainment System. Und das Service ist sowie erste Klasse.
In Summe gesehen, gefällt mit ETH besser.

LG

Ernst

Nachtrag: Kurzes YouTube Video über die Cloud Nine (BC) in der 787

Der Vorteil an den Strecken über JNB liegt in meinen Augen bei der längeren Flugzeit und damit bei einem weniger unterbrochenen Schlaf.
ADD ist wirklich nicht der schönste Flughafen und sehr wuselig. Bei ET gibt es auch öfter mal einen Typwechsel des Flugzeugs auf der Strecke WDH-ADD. So saßen wir im März in einer 737 statt 787. der Unterschied ist jedoch sicher eher in Business deutlicher spürbar als in Eco.

Viele Grüße
Simon

Letzte Änderung: 19 Aug 2019 15:54 von Panini.

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19 Aug 2019 16:01 #565158