Alle Neubucher sind aktuell wohl gut beraten nicht direkt bei Air Namibia, sondern über einen Dienstleister zu buchen, der auch eine entsprechende Flugausfall-Versicherung anbietet.

LG
Logi

Air Namibia gab mir hierzu die Auskunft, dass nur noch Sitzplätze gebucht werden, wenn auch direkt bei Air Namibia gebucht wird.
Ansonsten sollte man die Sitzplätze von dort buchen lassen, wo die eigentliche Flugbuchung stattgefunden hat.

www.thevillager.com....out-for-air-namibia/

In vier Wochen wollen wir mit denen fliegen... muss ich mir Sorgen machen?

Hallo,

5 vor 9 springt der Staat wieder ein, vermute ich.

Obwohl es rein wirtschaftlich ein Fehler ist, aber ohne eigenen Fluggesellschaft würden manche unwirtschaftlichen
Flugverbindungen nicht bedient werden.

Ohne Gewähr.

marc_erwitte schrieb: Ich vermute eher 3 NACH 12. Die namibische Regierung hat großes Talent, Schäden und Kosten zu maximieren.

Der Finanzminister kann jetzt die gleichen Reden schwingen wie in den letzten 10 Jahren. Die namibische Regierung zahlt so oder so mindestens weitere 3 Mrd. N$ für Air Namibia. Die bürgen unter anderem für das Flugzeug-Leasing. Air Namibia hat sich bei den Leasingverträgen für die A330-200 ordentlich über den Tisch ziehen lassen (oder die Air-Namibia-Verhandlungsführer haben sich bestechen lassen, so einen schlechten Vertrag zu unterschreiben). Air Namibia zahlt 1,2 Mio US$ pro Maschine und Monat - ungefähr 50-70% mehr als marktüblich. Bei noch rund 6,5 Jahren Vertragslaufzeit ergibt allein das 3 Mrd N$ an Leasinggebühren die Namibia auch dann noch zahlt, auch wenn die Air Namibia jetzt pleite gehen lassen.

D.

Dreamliner schrieb: Das kann ich nicht glauben. Wie soll da die Rechnung jemals aufgehen ?