THEMA: LH nach Windhoek
24 Jan 2021 20:11 #604795
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  • La Leona am 24 Jan 2021 20:11
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Danke vielmals für eure Antworten, alles klar zur business in der A330-200. Für Premium eco, sprich Best, sind die Reihen 10-12 mit 2-3-2 Bestuhlung ersichtlich. Somit 1-4 für business, 5-9??, 10-12 premium eco, und ab 13 dann eco? oder erst ab 14 weil man sich vor der Unglückszahl 13 fürchtet :ohmy: wie auch schon gehabt.
Wer kann den Wunsch zum link eines kompletten Sitzplans erfüllen?? ;)
Gruss Leona
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24 Jan 2021 20:29 #604797
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  • BikeAfrica am 24 Jan 2021 20:29
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La Leona schrieb:
und ab 13 dann eco? oder erst ab 14 weil man sich vor der Unglückszahl 13 fürchtet :ohmy: wie auch schon gehabt.

… wenn ich darauf geachtet habe (was leider nicht immer geschehen ist), hat die Reihe 13 bisher immer gefehlt. Manchmal gibt es auch keine Reihe 17. Die 17 gilt in Italien und Brasilien als Unglückszahl.

Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
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25 Jan 2021 00:24 #604808
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  • yanjep am 25 Jan 2021 00:24
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Den kompletten Sitzplan gibt es vermutlich erst nach der Umrüstung oder wenn jemand Zugang zu Interna hat. Auf youtube gibt es auf dem Kanal "Global Traveller", jetzt nach Umbenennung wohl "Your Travel TV" übrigens Videos jeweils zur Kabine und zum Service in Ecco, Best und Business bei Eurowings. Nicht von mir, also keine Eigenwerbung.

Yanjep
Letzte Änderung: 25 Jan 2021 00:40 von yanjep.
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25 Jan 2021 19:33 #604896
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Hier gibt es den Sitzplan für den Eurowings/Lufthansa-Flug EW1278. Unter der LH-Flugnummer 5434 findet man nichts.

Nach diesem Plan haben wir unsere Sitze ausgewählt. Ich hoffe der stimmt so.
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25 Jan 2021 19:44 #604898
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Phönix1894 schrieb:
Hier gibt es den Sitzplan für den Eurowings/Lufthansa-Flug EW1278. Unter der LH-Flugnummer 5434 findet man nichts.

Nach diesem Plan haben wir unsere Sitze ausgewählt. Ich hoffe der stimmt so.

Sehr verwirrend das Ganze und ich glaube, dass der von Dir gepostete Sitzplan nicht für die (neuen) umgerüsteten A330-200 gilt.

Bei den neuen Maschinen soll Business eine 2-2-2, Premium Eco (ab Reihe 10 oder 11 beginnend) eine 2-3-2 und Eco eine 2-4-2 Bestuhlung haben, sagte mir jemand, der sich vermutlich sehr gut in diesem Bereich auskennt.
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25 Jan 2021 20:16 #604903
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  • yanjep am 25 Jan 2021 00:24
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Das kann ich mir auch nicht vorstellen. Zwei/zwei/zwei in der Business ist Standard bei Eurowings und in der Best, also Premium Ecco kann an sich nicht die gleiche Anzahl Sitze in einer Reihe sein wie in der Ecco. Denn die Sitzabstände sind bei Eurowings auch in der Breite größer, schon weil jeder Sitz zwei eigene Armlehnen hat und man sich die innere Armlehne nicht mit seinem Nachbarn teilen muß. Bei dem Sitzplan scheint lediglich die Beinfreiheit größer zu sein. Bei unseren Flügen 2019/2020 waren es zwei/zwei/zwei in Business und zwei/drei/zwei in der Best. Wobei es sich empfiehlt, in der Best nicht die erste Reihe zu nehmen, denn da hat man durch die Trennwand weniger Fußraum. Und Eurowings bietet auch in der normalen Ecco Sitze mit mehr Fußraum an, in 2019 für 50,00 Euro Aufpreis.
Was Brussels im eigenen Namen so treibt, ist Eurowings egal, weil die Flieger im Eurowings-Design ausgestattet sind, wenn sie im Namen von Eurowings (als Franchisegeber, wie ich es verstanden habe) unterwegs sind.

Yanjep
Letzte Änderung: 25 Jan 2021 20:47 von yanjep.
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