Hallo Michael,

als ich sie im Januar 2014 fahren wollte, war zuviel Wasser im Rivier und mir wurde dringend davon abgeraten. Daher kann ich Dir leider dazu gar nichts sagen.

Liebe Grüße
Gerd

Erdmänchen schrieb:
Hallo Michal

Die Strecke ist alles, auch noch Bulldust... und ich persönlich finde sie nicht ganz so einfach, aber das ist Ansichtssache.

Wenn es Wasser hat, kannst Du oft nicht im Flussbett fahren und musst dir einen Weg irgendwo obenrum suchen. Da gibt es dann immer wieder ein paar knifflige Stellen... Viel Glück... Tom

Erdmänchen schrieb:
Wenn du in Opuwo den Serientank und den Zusatztank voll machst, kommst du damit auf jeden Fall bis Okaukujeo, da kannst dir das Tanken in Sesfontein sparen.
Erdmänchen schrieb:
Sie hat eigentlich alles. Von Felsen über Tiefsand und sehr tiefen Bulldust.
Wenn Wasser drin ist, würde ich allerdings nicht fahren.

lg
Wolfgang

Erdmänchen schrieb:
Wir haben das im Februar 2014 auf dieser Strecke auf folgende Art und Weise gemacht:

1) Die Betreiberin der Khowarib-Lodge hat uns dringend abgeraten, das mit nur 1 Auto zu machen.

2) Nelo, der Betreuer der Community-Campsite, hat aber gemeint, die schwierigste Stelle ist gleich nach der Flussdurchfahrt hinter dem Camp. Wir sind mal testweise die paar Kilometer bis zum kleinen Wasserfall gefahren und haben uns dann entschlossen, es zu machen.

3) Wegen der vielen parallelen Spuren bis Umumbaaitije haben wir Nelo als Guide engagiert und ihn mitsamt seinem Mountainbike hinten rein gepackt. Er hat uns dann immer den optimalen Track gezeigt und ist dann mit dem Bike die 19km zurückgefahren.

4) Nelo hat gesagt, die Khowarib-Community würde uns bei Problemen helfen, weil wir ja Gäste des Community-Camps wären. Die Community hat 2 4x4. Zur Absicherung hab ich mit Nelo folgendes vereinbart: Falls ich bis 17 Uhr nicht anrufe, schickt er die 2 4x4 los. Hab ihn dann vom Dolomite Camp aus angerufen (ging grad so, war sehr schlechter Empfang :-P)

5) Die schwierigsten Stellen waren dann flache Tiefsand-Stücke und eine schlammige Bachquerung (ich glaube das Foto von Tomcat oben zeigt genau die) sowie nach Umumbaaitije mehrere Stellen mit trockenen sehr tiefen Fahrspuren, die kreuz und quer liefen. Bei der F 2332 sind wir kurz in die falsche Richtung gefahren. Hatte aber Tracks4Africa for Garmin, da ist das super eingezeichnet. Bulldust hatte ich keinen.

Würde für offroad wieder versuchen, mir irgendein Backup-System aufzubauen.

Hallo Robert,
robert.vienna schrieb:
Das ist bei allen Revieren, die man flussaufwärts fährt, eine gute Idee. Es gibt immer wieder Abzweigungen, bei denen man sich verfahren kann. Entweder man nimmt sich da einen Guide oder plant die Route vorab am Computer und fährt dann mit Navigationsgerät.
robert.vienna schrieb:
Das ist bei solchen Strecken, wenn man alleine nur mit einem Auto unterwegs ist, ohnehin IMMER anzuraten!

lg
Wolfgang