NOGRILA schrieb:
... auch wenn theoretisch weitere Personen das Fahrzeug hätten fahren können, wäre es nicht gewährleistet gewesen, dass sie es nach dem Vorfall auch noch gekonnt hätten.
Ich habe es selbst schon mal erlebt, nachdem mich eine Autofahrerin bei 50 km/h (meine Geschwindigkeit) beim Linksabbiegen frontal vom Rad gefegt hat. Ich hätte mich gefreut, wenn sie mich umgehend zum Arzt gefahren hätte, aber es ging nicht mehr. Stattdessen habe ich uns mit ihrem Auto zum Arzt gefahren, weil sie einen Schock hatte. Ich war froh, dass meine Arme und Beine noch vollzählig vorhanden waren ...

Wenn man die ganze Sache mit der fauchenden Raubkatze und dem Blut live miterlebt hat, geht es einem sicherlich anders als uns, die wir das hinterher lesen. Und ob es besser ausgegangen wäre, wenn die Frau in Panik mit dem Lkw durch die Nacht bis Swakopmund gefahren wäre, weiß man auch nicht.

Gruß
Wolfgang

Hi Wolfgang, du hast natürlich vollkommen recht.
Ich dachte nur an den wohl starken Blutverlust!

Aber unabhängig von der aktuellen und extremen Situation, sollte man generell ein Auto fahren können!

LG NOGRILA

Erst mal vorneweg:
es tut mir sehr leid , das Hardy und Petra dieses Unglück passiert ist. Sie wollten 9
Monate auf Reise gehen. Dafür wurde extra ein LKW umgebaut und von Deutschland
aus verschifft.
Meine Frage, wie sollte denn Petra , LKW Führerschein vorhanden oder nicht,
überhaupt in die Führerkabine kommen?
Ich meine die ist doch separat, oder nicht?
Grüße Gerda

Wir können nicht nachvollziehen wie gross die Angst und Panik der beiden Betroffenen war, darum verstehe ich die sprichwörtliche Versteinerung und dass sie nicht in die Fahrerkabine gelangten.

Mich verwundert das Verhalten des Leoparden enorm. Wir vergessen auf unseren Reisen abseits von eingezäunten camps nie dass überall wilde Tiere leben und wir halten uns nachts konsequent an strenge Sicherheitsregeln. Aber genau hier stutze ich, denn ich sehe kein Fehlverhalten der Betroffenen und das macht diesen Vorfall umso schrecklicher.

maggus schrieb: das hoffe ich für Dich und Deinen Sohn auch nicht.
Ich würde nie ein Fahrzeug wollen, welches nicht mind. von 2 Personen gesteuert werden kann.
Leider das leidige Thema aller, welche sich mit Fernreisemobilen >3.5T zu beschäftigen beginnen. Die Lastwagenprüfung ist halt nochmals ein erheblicher Kostenfaktor on top of the Preis eines solchen Fahrzeugs. Das kann dann schnell mal in +/- folgende Kostenstruktur fallen:
Fahrzeug mit Kabine: 250 K Euro, 2x Lastwagenprüfung 40K Euro (? je nach Talent). So ist man ohne Verschiffung schnell mal auf 300K Euro +

Bez. Leo - Angriff: ich denke, es ist überflüssig irgendwelche Annahmen zu diskutieren. Wichtig ist meiner Meinung nach zu verstehen, dass ein Leo (Wildkatze) kein Haustier ist. Solche Angriffe können überall in der Wildnis passieren und demensprechend verhalte ich mich auch beim campen (im Wagen oder Zelt): Fenster in der Nacht zu, Zelt zu etc. Dennoch denke ich, dass wir alle einem gewissen Restrisiko ausgesetzt sind (unabhängig vom individuellen IQ ).
Gruss M

leocoh schrieb:
... die meisten dieser Fahrzeuge haben einen Durchgang zwischen Kabine und Führerhaus.

Gruß
Wolfgang