ARArabella14Themenstarter4 Beiträge · seit 201729. Dez. 2017 · #1Hallo zusammen,
wir haben eine Afrikaquerung gemacht und moechten von unserer Versicherung Beitraege zurueck, fuer die Zeit wo wir uns auserhalb des Geltungsbereiches bewegt haben.
Diese weigert sich jedoch. Im Gegenteil, sie will noch zusaetzlichen einen Betrag haben, da wir mehr Kilometer gefahren sind, als bei Versicherungsabschluss angegeben.
Hat hier jemand
Erfahrung, bzw. gibt es einen Rechtsanspruch darauf?
Wir mussten ja schliesslich in jedem Land eine extra Versicherung abschliessen!
Freue mich schon auf Eure antworten!
Danke und Gruesse
Bianca
Anita40874 Beiträge · seit 200829. Dez. 2017 · #2Hallo Bianca,
Die kfz Versicherung hätte im Fall eines Schaden, so wie in den Bedingungen verankert, gezahlt.
Sie haben daher für das gesamte Risiko gehaftet. Warum sollten sie irgendwelche Beiträge zurück zahlen ?
Anita
ab 23.April 2019 für immer nach Namibia
unser Blog:
www.outinafrica.com.na
NamiBilly444 Beiträge · seit 201129. Dez. 2017 · #3Hallo Bianca,
entscheidend dürfte sein, dass man das vor der Reise mit der Kfz-Vers. klärt. Bei uns (HUK), ging das vor einigen Jahren problemlos.
Und für Anita: die deutsche Kfz-Vers. zahlt nicht im Schadenfalle in Afrika (Ausnahme evtl. Mittelmeeranrainer Länder)! Eine Ausnahme mit der "Nürnberger" war/ist? möglich.
Gruß NamiBilly
YAyanjep1'014 Beiträge · seit 201629. Dez. 2017 · #4Wenn die Versicherung nicht ruhend gestellt / gekündigt wurde, wird es mit einer Rückerstattung gezahlter Beiträge schwierig.
Der Versicherungsvertrag läuft weiter, wenn ihr euch außerhalb des Deckungsbereichs aufgehalten habt, ist das für den Vertrag unerheblich und nicht die Angelegenheit der Versicherung sondern eure.
Yanjep
CRcruise-the-planet68 Beiträge · seit 201530. Dez. 2017 · #5Hallo Bianca
Hatte vor ein paar Jahren genau dasselbe Problem. Bei uns in der CH gibt es die Klausel „Wegfall des Risiko“, das zur Stilllegung der Versicherung führt bzw zur Rückerstattung der Prämien. Da die meisten Versicherungen in Afrika (abgesehen Mittelmeeranrainerstaaten) nicht zahlen, ist „Wegfall des Risikos“ gegeben. Mit Carnet des Passages lässt sich dies einfach beweisen. Ich würds mal so probieren.
Lg
Lukas
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
ARArabella14Themenstarter4 Beiträge · seit 201708. Jan. 2018 · #6Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Erfahrungen.
Nun möchte ich auch noch das erreichte Ergebnis nicht vorenthalten:
Die Kosten für die Mehrkilometer werden aus Kulanz erstattet.
Beitragsrückerstattung gewährt die Allianz nicht.
Für die Zukunft merke ich mir, dass ich das vorher kläre.
Hm, könnte man eigentlich auch ein abgemeldetes Fahrzeug (unversichert und unversteuert) verschiffen und mit dem alten deutschen Nummerschild fahren?
Wie machen das denn die "Weltreisenden", die mehrere Jahre unterwegs sind?
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200608. Jan. 2018 · #7Hi Bianca,
Hm, könnte man eigentlich auch ein abgemeldetes Fahrzeug (unversichert und unversteuert) verschiffen und mit dem alten deutschen Nummerschild fahren?
was hat Versicherung mit Anmeldung zu tun? Du brauchst (also in D) ja ohnehin nur die Haftpflichtversicherung und alles andere ist Dein Vergnügen. Du kannst dann ja eine Internationale Kfz-Haftpflicht abschließen, die dann eben überall da greift, wo Du bist (mal abgesehen von den örtlich lokalen die Du zusätzlich abschließen musst). TourInsure ist da eine der größten Versicherer.
Wenn Du das Auto natürlich abmeldest, dann wären die Nummernschilder "alt". Nur bekommst Du dann noch ein Carnet? Im Ausland weiß ja kaum einer von jedem Land alle Nummenschilder und wie diese auszusehen haben sofern sie angemeldet sind...
Viele fragende Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Turi348 Beiträge · seit 201108. Jan. 2018 · #8hallo Bianca
Wir waren 30 Monate am Stück , rund um Afrika, unterwegs.
Eine Versicherung haben wir, trotz langem suchen nicht gefunden, ausser eine, die NGOs versichert und die uns nicht wollte.
Dazu kommt, dass man in fast allen Ländern eh eine Versicherung abschliessen muss.
Westafrika zB. die Carte Brune, Ostafrika die Yello Card, nur so als Beispiel, einzelne Länder wie Mauretanien, Ägypten usw. muss man an der Grenze eine Versicherung abschliessen.
Die Overländer halten das in der Regel so, nach Austritt aus dem grünen Karten Bereich wird das Fahrzeug abgemeldet und dann mit gefacten Nummern, resp. Nummern ohne Zulassungsstempel für BRD, gefahren, da es keine legale Lösung in unserer globalisierten Welt gibt, leider.
In BRD bekommt man dann zusätzliche Probleme bei der Rückreise, sofern der TÜV abgelaufen ist.
In der Schweiz kann man das Fahrzeug von jemand zu Hause zulassen und muss dann, bekommt man das Aufgebot für's vorführen. MFK/TÜV , zu Hause sein.
Dieses Thema ist aber Abend füllend und für die Meisten hier nicht relevant.
Am besten mal mit Overländern, die mehrere Jahre unterwegs sind/waren zusammensitzen, die haben am ehesten die Zeit und reden aus Erfahrung.
Gruss Turi
Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen.
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200608. Jan. 2018 · #9OFF TOPIC
--------------------
Hi Turi,
Eine Versicherung haben wir, trotz langem suchen nicht gefunden
darf ich fragen, warum ihr nicht TourInsure genutzt habt, z.B.
http://www.tourinsure.de/internationale-fahrzeugversicherungen-und-grenzversicherungen/camper/afrika Ich habe einige Bekannte, die diese bei Afrikadurchquerungen genutzt haben. Gabz zum Glück nur einmal einen Schadensfall und der wurde - zumindest wurde es mir so mitgeteilt - gut abgewickelt.
Viele Grüße aus Windhoek
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
ARArabella14Themenstarter4 Beiträge · seit 201708. Jan. 2018 · #10Die Tourinsure ist ja nicht ganz billig!
Auch das mit der Yellow card - die dann in einigen Ländern nicht gilt und dann evtl wieder doch - das wollten wir nicht!
Wir haben uns dagegen entschieden und sind von den Kosten her mit lokalen Versicherungen gut gefahren.
Diese konnte man problemlos an jeder Grenze abschließen.
Viele Grüße
Bianca
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200608. Jan. 2018 · #11Hi Bianca,
Die Tourinsure ist ja nicht ganz billig!
klarz, zur Geiz-ist-geil-Mentalität passt die nicht 😉
Es ging darum "gibt es eine Versicherung" und nicht darum "gibt es eine Versicherung die alles bezahlt aber mich nichts kostet"...
Meine Meinung: Wer sich wochen-, monate- oder jahrelange "Ausflüge" mit seinem hochgerüsteten Fahrzeug durch alle Kontinente und Länder dieser Erde leisten kann/will, der muss halt auch für Versicherung was ausgeben (oder es lassen).
lokalen Versicherungen gut gefahren.Diese konnte man problemlos an jeder Grenze abschließen.
wobei es sich da - soweit ich weiß - immer nur um (Personen)Haftpflicht bzw. 3rd-Party handelt. Da hast Du für Dein Fahrzeug rein gar nichts von. Zudem bezahlen diese natürlich immer nur ein Bruchteil von dem, was wirklich an Schaden anfallen kann.
Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
ARArabella14Themenstarter4 Beiträge · seit 201708. Jan. 2018 · #12Hallo gehts noch 😠
Du kannst mir doch keine geiz ist geil mentalität unterstellen.
Es ging auch nicht darum, ob es eine Versicherung gibt, die nichts kostet aber alles bezahlt, sondern man Geld von einer Versicherung wieder bekommt, die nur kostet aber kein Risiko hat und auch nichts zahlen würde.
Dass die lokale Versicherung nur Haftpflicht ist, weiß ich. Bei meinem "nicht hochausgerüsteten alten Fahrzeug" ist es auch nicht schlimm, dass ich keine Vollkasko habe 😎
Grüße
Bianca
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200608. Jan. 2018 · #13Hi Bianca,
Dass die lokale Versicherung nur Haftpflicht ist, weiß ich.
meist nur Personenhaftpflicht, d.h. Du haftest auch voll aus der eigenen Tasche für das gegnerische Fahrzeug.
Aber nun schweifen wir ab 😉
Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
lilytrotter4'129 Beiträge · seit 200808. Jan. 2018 · #14Arabella24 schrieb:Es ging auch nicht darum, ob es eine Versicherung gibt, die nichts kostet aber alles bezahlt, sondern man Geld von einer Versicherung wieder bekommt, die nur kostet aber kein Risiko hat und auch nichts zahlen würde.
Und auf diese Frage hast du doch auch gute Antworten erhalten.
Etwas anderes ist, dass sie dir nicht reichen.
Turi hatte schon angedeutet, dass sich deine neuen Fragen eher dazu eignen, persönlich am Lagerfeuer als öffentlich besprochen zu werden.
von deiner Idee, zu versuchen "ein abgemeldetes Fahrzeug (unversichert und unversteuert)" zu verschiffen würde ich dir abraten.
Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter
Always look on the bright side of life... :-)
Walvisbay boomt
Turi348 Beiträge · seit 201108. Jan. 2018 · #15hallo Christian
Die von dir genannte Versicherung versichert nach deren Auskunft kein in der Schweiz zugelassenes Fahrzeug, bzw. Schweizer können dort nicht abschliessen, war bei der Nürnberger das Selbe.
Gruss Turo
Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen.
Turi348 Beiträge · seit 201108. Jan. 2018 · #16noch was
meist nur Personenhaftpflicht, d.h. Du haftest auch voll aus der eigenen Tasche für das gegnerische Fahrzeug
Darum haben wir unser namibisches Fahrzeug in Windhoek für's südliche Afrika mit 5 MIO zusätzlich versichert, kostet so um die 100 Euro pro Jahr und man ist auf der sicheren Seite.
Man stelle sich vor, man crascht einen dicken Mercedes eines Parteifunktionärs 🤩 das unterschätzen einige,
da kommt man dann erst aus dem Land wenn man die einige Hunderttausend abgedrückt hat.
Gruss Turi
Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen.