Der letzte Tag Third Bridge
- wieder mit zwei Neuzugängen auf der Vogelliste -
Am letzten Tag des Aufenthalts in Third Bridge erkundeten wir bis dahin unbekanntes Terrain und bogen nach dem Überqueren der dritten Brücke (für die der Gummibelag nur für eine Seite gereicht hatte) nach links ab. Es ist eine sehr schöne, einsame Gegend.
Am Himmel kreiste ein Schreiseeadler
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Anfangs trafen wir auf eine große Herde friedlich weidender Elefanten – war für ein schönes Bild!







Wir kamen an vielen kleineren und größeren Lacken vorbei, wo es überwiegend Blacksmith Lapwings gab, aber auch Ibisse



Sacred Ibisse


Nilgänse



und

sogar Long-toed Lapwings (ERSTSICHTUNG!).





Perlhühner suchten nach Futter und dann das Weite
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wir sahen Zebras, Giraffen, Letschwes



und Impalas.
Neben einem Go-away-Bird





kam uns noch ein Blackwinged Kite vor die Linse.




Beim Durchqueren eines Waldstücks entdeckten wir ein großes Hammerkop-Nest, in dem ein Paar dieser lustig aussehenden Vögel eifrig mit Ausbesserungsarbeiten beschäftigt waren.






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An einer Wasserdurchfahrt mussten wir ewig abwarten, bis der dort trinkende Elefant mit seinen Rüsselverrenkungen fertig war und langsam weiterzog.
(leider schlechtes Handyfoto)




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Das Warten hat sich gelohnt, denn wir konnten sehr lange einen White-browed Coucal beobachten – auch dies ist eine „Erstsichtung“ und relativ selten zu sehen - jedenfalls ist er auf der Liste der Touristmap Moremi nicht aufgeführt.












Die Herde Elefanten, die wir in der Frühe gesehen hatten, hatte sich mittlerweile bis zur Brücke durchgefuttert. Sie standen plantschend und trinkend rechts im Wasser.

Der Abend fiel etwas wehmütig aus....
Zum letzten Mal das goldene Gras mit dem Vogelleben...





Das letzte Mal ein Feuer und bei einem Glas Wein den Nachtgeräuschen lauschen....

Abfahrt Third Bride - Maun
Der 11.Mai war der Tag des Abschieds vom Moremi.
Wieder gab es einen fulminanten Sonnenaufgang





den wir dank der lärmenden Babbler nicht verschliefen.
Abschied von Morula



Am Gate verabschiedeten wir uns von der „Housekeeping-Truppe“, die sich über den Tip freuten und über das Lob für die „Towelartists“ sichtlich amüsierten.
Wir haben uns dort sehr, sehr wohl gefühlt.
Als wir 2021 ein paar Tage dort gewesen waren, war der „Service“ aufgrund von Corona sehr „basic“ ausgefallen – das hatte sich 2023 entschieden gebessert.


Es lag wieder eine scheußliche löchrige Strecke vor uns. Noch vor zehn Jahren haben wir das locker weggesteckt.
Hinter der ersten Brücke sahen wir als erstes sieben Autos und dann mindestens genauso viele Löwinnen an einem Riß.








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Auf der Weiterfahrt kamen uns in rasendem Geholper sehr viele Lodgegefährte entgegen, die auch die Löwinnen beim Fressen begucken wollten.
Wir sahen noch Mutter und Kind-Giraffen und ein paar Zebras.



Als endlich die Teerstraße in Sicht kam, pumpten wir die Reifen wieder auf. Unsere Rücken taten so weh, dass wir uns am liebsten wie diese Esel




in den Sand geschmissen hätten.
Als erstes fuhren wir zu Bushlore. Am Dachzelt war ein Scharnier ausgebrochen. Das musste ersetzt werden. Die dortigen Mitarbeiter waren sehr kooperativ und boten uns an, das Auto am nächsten Morgen abzuholen, zu reparieren und mittags wieder zurück zu bringen. Das klappte auch tadellos.
Wir logierten „wie immer“ in „The Waterfront“ bei Patrick, fanden das kleine Hündchen Marley

genauso freundlich vor wie vor zwei Jahren und genossen mittags ein Essen bei Marc’s Eatery – (ja, ja, das Deppenapostroph.....)
Die Zeit, in der wir auf das Auto warteten, verbrachten wir in Patricks Garten, wo es zahlreiche Vögel zu beobachten gab – African Hopooe
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Blackcollared Barbets, Holubs Golden Weaver,
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Kurrichane Thrushs....
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So verging die Zeit bis das Auto gebracht wurde. Damit machten wir uns auf den Weg zum Deli-Meat-Market beim Sefalana-Supermarkt. Diese Fahrt machten wir vergebens und umsonst, denn der Schlachter war umgezogen und niemand konnte uns die neue Adresse verraten. So kauften wir ein Rinderfilet bei Spar und ließen es dort in Teilen vakuumieren. Hätten wir mal früher Patrick gefragt – der wusste nämlich die neue Adresse. Da wir noch eine lange Strecke vor uns hatten, verzichteten wir auf einen erneuten Einkauf – wozu auch, wir hatten ja genug – und machten uns auf den Weg ins Kalahari-Restcamp in Kang.
Darüber gibt es nicht viel zu erzählen. Als Zwischenstation ist es o.k., die Ablutions waren seit dem letzten Mal ziemlich heruntergekommen. Der eifrige Angestellte servierte uns ein Dinner – Elandfilet, das sich als nicht kaubar erwies. Den Mangel an Kalorien kompensierten wir am Feuer mit Erdnüsschen und Rotwein, gingen aber zeitig schlafen. Eine unbekannte Strecke lang anderntags vor uns – die nach Tsabong. Wir waren gespannt!

Kang - Tsabong 14.-15.Mai 2023
Frühmorgens am 14.Mai machten wir uns auf den Weg nach Tsabong.
Im Vorfeld der Reise hatten wir uns überlegt, über das Kaa-Gate in den KTP reinzufahren. Allerdings waren zu dem gewünschten Termin alle Campsites belegt. Die Strecke Kaa-Gate bis Twee Rivieren, wo noch CS zur Verfügung standen, hätten wir zeitlich nicht geschafft. So viel Geduld wie Hartwig/Tinochika, um nächtelang nach Verfügbarkeit zu sehen, haben wir beide nicht. Fest stand außerdem der Termin 16.bis 18.Mai !Xaus-Lodge.
Dann planten wir, gleich über Twee Rivieren zu fahren und suchten dafür nach einer Übernachtungsmöglichkeit vom 14.-15. Mai. auf halber Strecke zwischen Kang und Twee Rivieren. Schließlich gaben uns GinaChris den ausgezeichneten Tipp, in Tsabong im Camel-Park zu kampieren. Das haben wir nicht bereut. Vielen Dank noch einmal für diese Empfehlung, die wir ohne Bedenken weiterreichen können.
tracks4africa.co.za/...otourism-camel-park/
Der Ursprung dieser Einrichtung:
Camels were subsequently also adopted for use in patrolling the Kgalagadi by the Bechuanaland Protectorate police, but were decommissioned after independence.
Im Netz findet man mehr Informationen dazu.
Die Fahrt von Kang nach Tsabong war natürlich lang, aber dank der guten Teerstraße kamen wir zügig voran. Allerdings mussten wir sehr auf Esel aufpassen, die links und rechts der Straße und manchmal auch mittendrauf standen und sich mit fatalistischer Duldermiene erst ein wenig zur Seite bequemte, wenn wir vor ihnen gehalten hatten.

Im Camel-Park, ca.10 Kilometer außerhalb von Tsabong gelegen, waren wir augenscheinlich die einzigen Camper. Der Platz war schön groß.



Wir hätten auch das dort stehende Zelt zum Übernachten benutzen können. Für ein Spottgeld brachte man uns einen riesiger Haufen Feuerholz. Das Ablutionhäuschen war genial angelegt und blitzblank, das Wasser auch nach der kalten Nacht am nächsten Morgen sehr heiß.
Es lag viel Kameldung herum und die Verursacher“ wanderten gemächlich über das riesige Gelände..




Anderswo trocknet man den Dung und benutzt ihn als Brennmaterial – wir hatten aber genügend Holz.


Im Restaurant bekamen wir – auf Bestellung ein paar Stunden vorher – ein gutes Chicken-Dinner und einen anständigen Rotwein.

Nach dem Dinner gab es dann Glühwein.....








Die Nacht war die kälteste, die wir bis dahin hatten – und es sollte noch kälter kommen....




Als wir am 15.Mai durch Tsabong fuhren, staunten wir nicht schlecht. Es gibt alles, was das Herz begehrt - Tankstellen, Einkaufzentren, Metzgereien, Restaurants. Wir haben uns richtig geärgert, dass wir uns nicht vor der Reise über diese Stadt informiert haben. Den Einkaufsstress in Maun hätten wir uns sparen können.
Wissenswertes findet man unter
tracks4africa.co.za/...tem/w149542/tsabong/


Die weitere Strecke zum KTP-Gate in Twee Rivieren war nicht nur wegen des phantastisch guten Zustands der Teerstraße ein Genuss.

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Perlhühner entkamen nur knapp einem Schicksal als Brathähnchen.
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Auch landschaftlich und geologisch gefiel uns dieser Teil des Landes außerordentlich gut.
Wir fuhren durch eine Grabenbruchlandschaft mit tief eingeschnittenen Tälern und interessanten Felsformationen.

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Hier müsste uns mal Busko den Cicerone machen....
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Ab dem Abzweig zum KTP-Gate allerdings ist die Strecke das reinste Wellblech. In Twee Rivieren, wo wir schon mittags eintrafen, konnte ich mich kaum aus dem Auto winden, so sehr schmerzten Hinterteil und Rücken. Ich fahre eigentlich nur auf Teerstraßen und nur, wenn es sich nicht vermeiden läßt, auf Gravel, hatte aber nicht angehalten, als die Strecke in Gravel/Wellblech überging....

KTP
Twee Rivieren
15.05.23
Nachdem wir uns einen Platz auf der Campsite gesucht hatten, an dem wir unter den vielen sehr aufdringlichen Mahaliwebern, Glanzstaren, Darkcapped Bulbuls auch einige Familar Chats


ausgemacht hatten, unternahmen wir nachmittags nur noch eine kurze Ausfahrt Richtung Nossob.




Wir sahen die sog. üblichen Verdächtigen (Oryxe),





Strauße, Gnus, wenig Springböcke und Kori Bustards, außerdem ein scheues Steinböckchen.








Auf einem Aussichtsplatz trippelten viele Capped Wheatears herum.





Schön, dass wir unterwegs eine Erdmännchentruppe mit Nachwuchs beobachten konnten.






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Fortsetzung KTP
16.05.23
Da wir um 14.00 Uhr auf dem Picknickplatz Kamqua sein mussten, von wo aus wir im Konvoi mit einem Angestellten der !Xaus-Lodge zu ebendieser fahren sollten, gönnten wir uns kein Frühstück und gondelten Richtung Nossob. In Dikbaardskolk wollten wir dann ausgiebig picknicken.




Als erstes sahen wir Gnus





bei der Morgentoilette
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und einen hurtigen Schabrackenschakal
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Auf diesen Kerl hier wurden wir kurz nach Twee Rivieren aufmerksam, weil ein Singhabicht ihm auf dem Boden in gebührender Entfernung folgte.













Er verschwand hinter Gesträuch

und kam wieder vor


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Dieser Singhabicht beobachtete das Geschehen von seiner Sitzwarte aus


während andere sichtbare Probleme mit der Entscheidungsfindung hatten...












Die Springböcke ruhten noch.



Die beiden Tawny Eagles hatten was zu besprechen


Ein Lannerfalke saß auf seinem Ausguck


Zwischen Red Haartebeestern wuchsen dekorative blaue Blümchen






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Oryxe durchstreifen die Ebene

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Besonders die jungen Oryxantilopen gefielen uns gut








Nach einem kurzen Aufenthalt auf dem Picknickplatz, wo die blöden aufdringlich bettelnden Vögel Claus auf sein frischgewaschenes Hemd kackten, nahmen wir den Weg über die Dünen Richtung Eland/Moravet



Auf einer Kuppe lief uns der vor die Räder
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Weiter ging es durch die Höhen und Täler
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– bis hinter einer Kuppe vor uns ein Auto stand. Wir fuhren langsam näher und erkannten unsere Campnachbarn, die nach rechts auf einen Hügel wiesen.
Da lag er – der Leopard.










Zwar weit entfernt, aber immerhin. Wir können also auch Leoparden.........
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Nach einer Stunde Zugucken beim Schlafen, Sichräkeln, Umdrehen, Wiederhinfallen und Weiterpennen mussten wir dann los, um noch rechtzeitig auf dem Picknickplatz Kamqua zu erscheinen.
Dort wartete bereits Hendrick auf uns, einer der Guides der !Xaus-Lodge, und die anderen Gäste. Die Campnachbarn, die uns auf den Leo aufmerksam gemacht hatten, kamen ein paar Minuten später auch auf den Platz und erzählten freudestrahlend, dass sich der Leopard kurz nach unserer Weiterfahrt erhoben, den Hügel heruntergekommen sei und dicht vor ihrem Auto die Piste überquert hatte. Wer also auch zu früh fährt, den bestraft das Leben....

Als alle anderen Gäste eingetrudelt waren, ging es zunächst im Konvoi weiter bis zu einem Platz vor einer Schranke, wo die anderen Autos abgestellt wurden.



Wir, als einzige mit einem 4x4 ausgestattet, durften hinter dem Lodgevehikel herfahren – ca. eine Stunde in flottem Tempo durch beeindruckend schöne rote Kalaharidünen.
Wir waren gespannt, was uns erwarten würde.

@ Franzicke
Liebe Ingrid,
danke für Deine Worte. Es ist schön, mal eine Rückmeldung zu bekommen.
Über die !Xaus-Lodge kann ich erst wieder in 14 Tagen berichten - wir sind auf dem Weg nach Südtirol
@all
Als „Schmankerl für Eure Geduld und das Dankedrücken gibt’s noch ein Foto vom Streifenschakal in Third Bridge, das ich erst jetzt gefunden habe - im entsprechenden Teil des RBs ist nur ein Video zu sehen.
Liebe Grüße
Friederike