Hallo Hajo,
übrigens, DAL wurde im letzten Jahr an Happag Loyd verkauft.

Danke Max,
sie waren auch schon bei der Safmarine. Das Geschäft ist noch immer das gleiche.
Gruß
H.

Hallo,
ich kann Duncan ebenfalls empfehlen.
Er hat außerdem eine Werkstatt (der Mechaniker heißt Dani) auf der Farm wo wir einiges am Defender haben reparieren lassen.
Lohnt sich auch gerade im Hinblick auf die Lohnkosten.

Hallo Timo,
danke für Deine Antwort, von Duncan habe ich bislang nur positives gehört.
2020 habe ich meinen Defender mit IVSS nach Durban und 2021 von Walvis Bay zurück verschifft. War auch absolut super. (Im Corona- Zeitraum war das Reisen ok und der Grenzverkehr einfach ätzend).
Nun wollen wir nochmals durchstarten und von Kapstadt aus starten.
Gruß
Max

Hajo52 schrieb:
Hallo Hajo,
warum ist für "Rotterdam" für Dich keine Wahl?
Max

Hallo Max,
weil der Hafen für mich ein Moloch ist, unübersichtlich und zu groß. Fahre da ungern rein, ist für mich genauso keine Option wie Antwerpen, obwohl Antwerpen übersichtlicher ist. Aber jeder sollte es so machen wie er denkt.
Meine Präferenzen sind Zeebrugge und Bremerhaven. Hamburg ist für mich auch keine Option, weil die Container dann meistens in Bremerhaven nochmals umgeladen werden. Die meisten unserer Container aus ZA sind seit Jahrzehnten über Zeebrugge gelaufen da der Umschlag schnell und erheblich preiswerter ist. Ich rede da von ca. 100 Stück. Der Nachlauf nach Mittel- und Süddeutschland ist auch erheblich kostengünstiger, aber das hat ja mit Deinem Autotransport wenig zu tun.
Gruß
H.